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Cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro3 (D50B0)
Cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro3 (D50B0)
Metrakit Réf: MK800D2536

Cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro3 (D50B0)

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

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Homologation: Non
Prix public conseillé: 330,00 €

Le prix maxiscoot:

291,00 €

Soit une économie de: 11,8%

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Description
Désignation Cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro3 (D50B0)
Référence MK800D2536
Marque Metrakit
Homologation Non
Cylindrée 70cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Hyper racing
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 47,6 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec
Tous les amateurs de compétition vont tomber sous le charme de ce cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro3 (D50B0) qui propose la nouvelle évolution du « Pro Race » appelé dorénavant « Pro Race 3 ». En sortant ce nouveau cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro3 (D50B0), Metrakit se devait de l’améliorer face à son ancienne réalisation. C’est chose faite, car la chambre de combustion à été amélioré grâce au nouveau rapport volumétrique donnant plus de couple et de puissance. Changement également au niveau des transferts qui ne sont plus que 5 contre 6 auparavant et aux diagrammes qui ont été modifiés. L’échappement à booster a été conservé pour cette nouvelle version. Le cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro3 (D50B0) bénéficie d’un piston mono-segment de marque Vertex, avec un diamètre de 47.6mm et d’un traitement anti-usure graphité. Livré complet avec la pochette de joints et des cales d’embase qui vous permettront de régler au mieux votre squish. Cet ensemble cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro3 (D50B0) est certainement un des plus puissant dans sa catégorie, Maxiscoot te conseille donc de monter le vilebrequin « ProRace 70cc » ainsi que l’échappement « Pro Race 3 » qui sera parfaitement accordé. Un carbu de 24 ou 28mm est préférable pour optimiser encore les performances.
Montage sur (21)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3), RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11, RX 50cc (D50B1) après \'06 , RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06, SX SM 50cc (D50B0) - après '06


Derbi
GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc à partir de 2012, Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3), Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3), Senda R X-Race Trail (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R X-Treme Enduro (après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda X-Race SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda X-Treme SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)


Gilera
RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0), RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique), SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00), SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01), SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)


Pièces détachées
Produits complémentaires
Pince à segment Buzzetti
Buzzetti
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MotoForce
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Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 3

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Performance Commenté par Lenny
Évaluation
Qualité
Prix

Très bon kits, superbe perfs, une durée de vie très bonne avec un bon entretien pour un kit 70 alu il est vraiment bon. Petit point négatif c'est dommage qu'il joue surtout sur le millieu et haut régime, il devrait faire un récap sur le bas régime ca serait un monstre se pro race

(Posté le 11/06/2013)

le top ! Commenté par Daniel
Prix
Évaluation
Qualité

Cylindre vraiment pas cher par rapport aux perfs qu'il founi

(Posté le 05/11/2012)