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Cylindre culasse MVT Iron Max 75cc Minarelli AM6

MVT Réf: MVT-IM10

Cylindre culasse MVT Iron Max 75cc Minarelli AM6

Expédiable sous 10 à 12 jours ouvrés.

149,00 €

146,00 €

Soit une économie de:

TTC. + frais de port

Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (82)
Commentaires

Détails

MVT propose ici un cylindre Fonte pour un usage quotidien routier, le cylindre culasse MVT Iron Max 75cc pour moteur Minarelli AM6.

Le cylindre MVT IronMax se compose des pièces suivantes:

  • Cylindre 75cc fonte
  • Piston bi-segments 48,5mm
  • Culasse anodisée rouge
  • Kit de joints nécessaires au montage


Sa conception en fonte vous permettra de l'utiliser quotidiennement tout en ayant de bonnes prestations.

Point de vue performances, sa cylindrée de 75cc vous apportera une montée en régime bien plus rapide et votre vitesse de pointe se verra elle aussi augmentée.

Avec la configuration optimale (carburateur de 21mm et pot “Sport”), le cylindre MVT Iron Max peut développer jusqu’à 14cv.

Non homolgué sur route

Caractéristiques techniques

Désignation Cylindre culasse MVT Iron Max 75cc Minarelli AM6
Référence MVT-IM10
Marque MVT
Homologation Non
Cylindrée 75cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Aprilia

AF1 50cc (AM6)

MX 50cc (AM6)

RS 50cc (AM6) - (après '99)

RS 50cc (AM6) - (avant '99)

RX 50cc (AM6)

RX Enduro 50 (avant 2003 AM6)

Special Moteur AM6

Tuono 50cc (AM6)

Beta

RK6 50cc (AM6)

RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR-T SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR 50cc Motard

RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (périmérique)

RR Alu SM 50cc (AM6) - (périmétrique)

RR Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

CH-Moto

WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2)

WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)

Fantic Motor

Caballero SM 50cc

Regolarita Casa 50cc

Generic

Trigger SM 50cc (AM6)

Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

X-Enduro 50cc (AM6)

HM-Moto

Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6

Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6

Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version '05) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version '06) AM6

Husqvarna

CH Racing 50cc (AM6)

SM Cross 50cc (AM6)

WR 50cc av. 2000

WSM 50cc av. 2000

MBK

X-Limit Enduro 50cc (après '03) AM6 (périmétrique)

X-Limit Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

X-Limit SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

X-Limit SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

X-Power 50cc (AM6) - (après '03)

X-Power 50cc (AM6) - (avant '03)

Malaguti

Drakon Naked 50cc (AM6)

XSM Supermotard 50cc (AM6) - (après '03)

XTM Enduro 50cc (AM6) - (après '03)

Motorhispania

Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

RX Super Racing 50cc (AM6)

RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (périmétrique)

Peugeot

NK7

XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubulaire)

XP7

XPS-Enduro 50cc (AM6) - (périmétrique)

XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (périmétrique)

XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (périmétrique)

XR6 50cc (AM6)

XR7

Rieju

MRT 50cc

MRT 50cc Pro

MRT 50cc Pro SM

MRT 50cc SM

MRX Enduro 50cc Pro (AM6)

MRX Euduro 50cc (AM6)

RR Enduro 50cc (AM6)

RS-1 Evolution 50cc (AM6)

RS2 Matrix 50cc (AM6)

RS2 NKD 50cc (AM6)

RS3 50cc

SMX SM 50cc (AM6)

SMX SM 50cc Pro (AM6)

Spike 2 50cc (AM6)

Sherco

Enduro 50cc (AM6)

Enduro SHARK 50cc (AM6)

HRD Enduro 50cc (AM6)

Supermotard 50cc (AM6)

Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)

Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)

Supermotard Shark 50cc (AM6)

Yamaha

DT 50cc (1995-02) AM6

DT 50cc (de 2003) AM6

DTR Enduro 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

DTR Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

DTX SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

DTX SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

TZR 50cc (AM6) - (après '03)

TZR 50cc (AM6) - (avant '03)

6 Avis Clients

QUESTION!!!!!!! - Commenté par Pierre

j'ai le vilo d'origine il a environ 4000km ,faut que je le change a tout pris pour ce kit ?
merci de me repondre ;)

(Posté le 04/08/2017)

Mvt 75 - Commenté par Nicolas

Très bon cylindre rien à dire convient à mon attente surtout pour les 250km de rodage qui vont très vite à faire perso je vous le conseilles vivement

(Posté le 05/07/2017)

Performance - Commenté par Val

C'est un bon kit sa donne bien avec une bonne config sa tire sur les bras merci maxiscoot pour la rapidité de livraison au top j'en suis pas dessus du tout cordialement

(Posté le 02/06/2017)

Évaluation
Qualité
Prix

Performance - Commenté par Pépé

C'est un bon kit sa donne bien avec une bonne config sa tire sur les bras merci maxiscoot pour la rapidité de livraison au top j'en suis pas dessus du tout cordialement

(Posté le 02/06/2017)

Qualité / prix excellent - Commenté par Xr7 2011

Très bon kit 75 dans 30 KLM je pourrai profiter de sa pleine puissance Merci maxiscoot pour toute commande pièces et la rapidité de livraison ; )

(Posté le 08/01/2017)

Évaluation
Qualité
Prix

bon cylindre - Commenté par alexandre

monter facilement avec un jolie culasse rouge anodise un kit qui a lair vraiment coupleux et avec une bonne vitesse mvt preconise seulement 250 km de rodage merci a maxiscoot pour me lavoir envoye rapidement

(Posté le 23/02/2016)

Évaluation
Qualité
Prix

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