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Cylindre culasse Polini D.63 Vespa 125cc PX / TS
Cylindre culasse Polini D.63 Vespa 125cc PX / TS
Polini Réf: P140.0080

Cylindre culasse Polini D.63 Vespa 125cc PX / TS

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Disponible sous 10 à 12 jours ouvrés.
Homologation: Non
Prix public conseillé: 235,49 €

Le prix maxiscoot:

225,00 €

Soit une économie de: 4,5%

Bénéficiez de 187 points de récompense pour ce produit.

Description
Désignation Cylindre culasse Polini D.63 Vespa 125cc PX / TS
Référence P140.0080
Marque Polini
Homologation Non
Cylindrée 177cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Air
Alésage 63 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour Scooter Vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.

Vous retrouvez ici le kit Cylindre Culasse Polini D.63 pour Vespa 125cc PX/TS fonte. Son alésage de 63mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 177cc, tout en conservant le vilebrequin d’origine.

Ses diagrammes assez bas favorisent le couple et permettent une plage d’utilisation très intéressante, tandis que l’augmentation de la cylindrée vous assure une vitesse de pointe fortement améliorée. Doté d’un piston double segment, ce kit fonte utilisable au quotidien et avec une configuration moteur simple, proche de l’origine. Il est d’une robustesse impressionnante avec la qualité de fabrication et de finition que l’on connait de chez Polini. Le régime de fonctionnement optimal oscille autour des 7500 tr-min.

Avant le montage de ce cylindre, nous vous conseillons de contrôler l’état de votre vilebrequin et de vos roulements afin d’assurer une durée de vie optimale de votre nouveau Cylindre Culasse Polini D.63 Vespa 125cc PX/TS.

Informations Techniques :

  • Le Kit comprend cylindre – piston – culasse – pochette de joint
  • Cylindre fonte – culasse aluminium haute compression
  • Cylindrée 177cc – alésage 63mm
  • Attention : bougie culot long
Montage sur (27)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



LML
Star 125cc 2 temps


Vespa Classic
125cc GTR 1968 - 1978 (VNL2T), 125cc TS 1975 - 1978 (VNL3T), 150cc Sprint 1965 - 1974 (VLB1T), 150cc Sprint Veloce 1969 - 1979 (VLB1T), 150cc Super 1965 - 1979 (VBC1T), P125X 1977 - 1982 (VNX1T), P150X 1978 - 1984 (VLX1T), P 150cc S 1978 - 1984 (VBX1T), PX 125cc E 1981 - 1985 (VNX2T), PX 125cc E Arcobaleno Elestart 1984 (VNX2T), PX 150 E 1978 - 1984 (VLX1T), PX 150cc Arcobaleno 1983 - 1984 (VLX1T), PX Cosa 125cc CL (VNR1T), PX Cosa 125cc CLX (VNR1T300), PX Cosa 125cc CLX (VNR1T301), PX Cosa 125cc E LUSSO 1984 - 1997 (VNX2T), PX Cosa 150cc CL (VLR1T), PX Cosa 150cc CLX (VLR1T300), PX Cosa 150cc E 1981 - 1983 (VLX1T), PX Cosa 150cc E LUSSO 1984 - 1997 (VLX1T), PX Cosa 150cc FL (VLR2T), PX Cosa 150cc P X 1980 (VLX1T), Rally Sprint GT 125cc TS (VNL3T), Rally Sprint GT 150cc (VLB1T), Rally Sprint GT 150cc SUPER (VBC1T), Rally Sprint GT 150cc Veloce (VLB1T)


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