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Cylindre culasse Stage6 70cc "StreetRace" fonte MBK Ovetto / Neo's
Cylindre culasse Stage6 70cc "StreetRace" fonte MBK Ovetto / Neo's
Stage6 Réf: S6-7216650

Cylindre culasse Stage6 70cc "StreetRace" fonte MBK Ovetto / Neo's

Momentanément non disponible
Homologation: Non
Prix public conseillé: 139,00 €

Le prix maxiscoot:

127,00 €

Soit une économie de: 8,6%

Bénéficiez de 105 points de récompense pour ce produit.

Description
Désignation Cylindre culasse Stage6 70cc "StreetRace" fonte MBK Ovetto / Neo's
Référence S6-7216650
Marque Stage6
Homologation Non
Cylindrée 70cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Air
Alésage 47,6 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Avec

Vous êtes “fan” de Stage6 et vous cherchez un moteur en fonte pour usage quotidien ? Ne cherchez plus : Nous avons la solution avec ce cylindre culasse Stage6 70cc "StreetRace" fonte MBK Ovetto / Neo's à un prix imbattable !

Comme son nom l’indique, ce kit cylindre Stage6 70cc "StreetRace" fonte pour moteur Minarelli horizontal AC est initialement destiné à être utilisé sur la route pour un usage “intensif” (street race = “course de rue”).

Cet ensemble haut moteur comprend les pièces détachées suivantes :

  • Cylindre en fonte diam.47mm, à 6 transferts et lumière d’échappement simple “ovale”
  • Piston bi-segment axe de 10mm
  • Culasse aluminium monobloc haute compression
  • Kit de joints nécessaires au montage


Destiné à un usage quotidien, ce kit cylindre culasse Stage6 70cc "StreetRace" fonte MBK Ovetto / Neo's a été entièrement conçu et développé par les ingénieurs de Stage6 pour vous apporter un maximum de plaisir de conduite.

Puissant et coupleux à tous les régimes, il peut développer environ entre 10 et 13 chevaux avec la configuration adaptée (carburateur d’au moins 17,5mm et un pot “Sport”, voir un pot “Racing” si vous préférez les hauts régimes).

Non homologué sur la route !

Montage sur (53)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
Gulliver 50cc AC, Rally 50cc AC, SR 50cc AC (de '94 à '97) - moteur Minarelli horiz., SR 50cc WWW AC - ap´2000 Minarelli horiz., SR 50cc WWW AC - avant 2000 Minarelli horiz., Scarabeo 50cc AC (après '98), Scarabeo 50cc AC (avant '98), Sonic 50cc AC


Benelli
491 50cc GT AC (avant '03) - Minarelli horiz., K2 50cc AC - Minarelli horiz., Naked 50cc AC (avant '03) - Minarelli horiz., Pepe 50cc AC (avant '03) - Minarelli horiz.


Beta
Ark 50cc AC - Minarelli horiz, Chrono 50cc AC - Minarelli horiz., Quadra 50cc AC - Minarelli horiz., Tempo 50cc AC - Minarelli horiz.


KTM
Ark 50cc AC, Chrono 50cc AC, Go 50cc AC, Quadra 50cc AC, Tempo 50cc AC


Kreidler
Florett 50cc AC, Flory 50cc AC


MBK
Equalis 50cc AC, Evolis 50cc AC, Fizz 50cc AC, Flipper 50cc AC, Forte 50cc AC, MachG 50cc AC, Ovetto 50cc AC 2008, Ovetto 50cc AC avant 2008, Ovetto One 50cc 2013, Sorriso 50cc AC (après '96)


Malaguti
Centro 50cc (avant 2008) (Moteur Minarelli), Centro 50cc AC, F10 CAT 50cc AC (après '99), F10 Jet Line 50cc AC (avant '99), F10 Wap 50cc AC (après '04), F12 Phantom 50cc AC, F12 Phantom 50cc AC (après '04), F12 Phantom R 50cc AC, F15 Firefox 50cc AC (après '04), Yesterday 50cc AC


Rieju
RS Sport 50cc AC


Yamaha
Axis 50cc AC, Breeze 50cc AC, Jog 50cc AC, Jog R 50cc AC, Neo's 50cc AC 2008, Neo's 50cc AC avant 2008, Neo's Easy 50cc 2013, Why 50cc AC, Zest YE 50cc AC


Pièces détachées
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Produits complémentaires
Commentaires

Avis du client

Total des articles 1 à 2 de 8

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Un très bon kit! Commenté par Rico
Évaluation
Qualité
Prix

Ce kit est très bon partout a tous les régimes et d'une solidité remarquable.
Pour le prix la qualité est là ,bien accordé a une petite config on a de quoi se faire plaisir.
Monté sur Neos de 2006....kit posé en 2009....28 milles kms plus tard ce kit tourne a merveille....pire les segments sont d'orig!
A bon entendeur....

(Posté le 21/10/2016)

Super Commenté par Arthur
Prix
Évaluation
Qualité

Kit très coupleux, manque légerement de pointe

(Posté le 03/06/2013)