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Cylindre piston MotoForce "Black Series" Derbi Euro3 (D50B0)

MotoForce Réf: MF23.19380

Cylindre piston MotoForce "Black Series" Derbi Euro3 (D50B0)

Momentanément non disponible

Prix Maxiscoot:

65,00 €

TTC. + frais de port

Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (21)
Commentaires

Détails

Techniquement ce kit cylindre reprend sensiblement les mêmes caractéristiques techniques que le modèle de première monte constructeur.

Le cylindre est donc réalisé en fonte en comporte le même nombre de transferts et la même forme de lumière d'échappement que le modèle d'origine.

Le piston livré avec est lui aussi conforme à l'origine avec ses deux segments (axe et circlips fournis) ainsi que le kit de joints nécessaires au montage (embase, culasse et pot si besoin, selon les véhicules).

Livré sans culasse ce kit cylindre/piston est donc prévu pour se monter en conservant votre culasse d'origine, sans autres modifications.

Concrètement Motoforce vous propose ici un bon cylindre "standard" de remplacement à moindre coût.

Il est disponible pour la grande majorité des mécaboites du marché.

Désignation Cylindre piston MotoForce "Black Series" Derbi Euro3 (D50B0)
Référence MF23.19380
Marque MotoForce
Homologation Non
Cylindrée 50cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Type Origine
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 40 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 2
Culasse Sans

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Aprilia

RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3)

RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11

RX 50cc (D50B1) après \'06

RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06

SX SM 50cc (D50B0) - après '06

Derbi

GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)

GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)

GPR 50cc à partir de 2012

Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3)

Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3)

Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3)

Senda R X-Race Trail (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Senda R X-Treme Enduro (après '05)-(D50B0 Euro 3)

Senda X-Race SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Senda X-Treme SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)

Gilera

RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0)

RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)

SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01)

SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)

4 Avis Clients

tiptop - Commenté par Tun'R du 93

Très bon choix pour remplacer le haut moteur d'origine !

(Posté le 19/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

Très satisfait - Commenté par Jacky Show

J’étais d’abord perplexe concernant la qualité de ce kit cylindre à la vue du petit prix. Mais une fois le moteur monté sur ma moto que j’utilise tous les jours, je suis et reste très satisfait de ce produit.

(Posté le 19/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

Déplorable ! - Commenté par Guillaume

Les segments prévu pour le montage n'étaient même pas les bons !
J'ai du acheté un autre piston car la qualité de celui-ci laisse perplexe.

(Posté le 14/11/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

Cylindre motoforce type origine - Commenté par Guillaume

dommage qu'il soit en fonte

(Posté le 22/08/2011)

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