103 RCX
La très célèbre Peugeot 103 a été déclinée en une multitude de version. L'une des plus répandue et appréciée fut la RCX, qui se présentait comme une mobylette au look sportif grâce à la forme de ses carénages, sa barre de renfort entre la selle et la colonne de direction, ainsi que son guidon bas modifiant la position.
Cette version a été produite de 1987 à 2003.
Caractéristiques techniques :
Moteur :
- Monocylindre 2 temps
- Refroidissement air ou liquide selon version
- Cylindrée : 49,1cc
- Alésage x course : 40 x 39,1 mm
- Taux de compression : 8,1:1
- Puissance max annoncée : 3,3cv à 5500tr/min
- Lubrification : mélange
- Alimentation : carburateur Gurtner 14mm ou Dell'Orto 14mm (selon les séries)
- Admission : clapets
- Allumage : électronique
- Démarrage : kick
- Transmission primaire : variateur à galets et courroie
- Embrayage : centrifuge
- Transmission secondaire : chaine
Châssis :
- Cadre : acier à réservoir intégré
- Suspension avant : fourche télescopique
- Suspension arrière : double amortisseur sur bras oscillant
- Jantes aluminium à bâtons (3 ou 5 bâtons selon les séries)
- Roues : 17 pouces puis 16 pouces dès 1999
- Frein avant : tambour 90mm (104mm dès 1999)
- Frein arrière : tambour 90mm (104mm dès 1999)
- Poids annoncé : 52kg
- Hauteur de selle : n.c
- Capacité du réservoir : 3,7L puis 5L dès 1999
103 RCX tuning ou origine
Sur notre boutique en ligne, vous trouverez toutes sortes de pièces pour votre Peugeot 103 RCX : pour le tuning, nous proposons de kits cylindre, des pots d'échappement, des variateurs, des allumage et tout le nécessaire pour transformer votre mobylette en véritable machine de course ! Si au contraire, vous souhaitez restaurer une réplique parfaite, vous trouverez aussi votre bonheur en pièces d'origine !
