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Cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte culasse bipartie AM6

Top Performances Réf: T9921150

Cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte culasse bipartie AM6

En Stock - Expédition le jour même des commandes passées avant 14h

312,00 €

223,30 €

Soit une économie de:

TTC. + frais de port

Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (82)
Commentaires

Détails

Nous vous présentons ici l’un des cylindres le plus connu sur le marché: le cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte culasse bipartie AM6 ou plus souvent appelé, le « Top Rose ».

Ce cylindre allie performance et robustesse, c’est ce qu’y lui vaut sa renommée !

La livraison contient les pièces suivantes :

  • Cylindre en fonte disposant de 5 transferts et un échappement ovale
  • Un piston mono-segment de diamètre 49,5mm
  • Une culasse à plot (permet un meilleur refroidissement)
  • Kit de joint nécessaire au montage


Pour exploiter pleinement ses performances, nous vous conseillons d’y associer un carburateur minimum de 19mm ainsi qu’un pot d’échappement de type Racing (ex: Pot d'échappement Stage6 "Street Race2" Black, Derbi Senda / Yamaha DT). Vous pourrez atteindre des performances jusqu’à 14 chevaux !

Information supplémentaire : le cylindre détient deux puits de lubrification supplémentaire en dessous des transferts d’admission, ce n’est donc pas un défaut.

Non homologué !

Caractéristiques techniques

Désignation Cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte culasse bipartie AM6
Référence T9921150
Marque Top Performances
Homologation Non
Cylindrée 70cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Racing
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 50 mm
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Aprilia

AF1 50cc (AM6)

MX 50cc (AM6)

RS 50cc (AM6) - (après '99)

RS 50cc (AM6) - (avant '99)

RX 50cc (AM6)

RX Enduro 50 (avant 2003 AM6)

Special Moteur AM6

Tuono 50cc (AM6)

Beta

RK6 50cc (AM6)

RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR-T SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR 50cc Motard

RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (périmérique)

RR Alu SM 50cc (AM6) - (périmétrique)

RR Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

CH-Moto

WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2)

WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)

Fantic Motor

Caballero SM 50cc

Regolarita Casa 50cc

Generic

Trigger SM 50cc (AM6)

Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

X-Enduro 50cc (AM6)

HM-Moto

Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6

Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6

Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version '05) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version '06) AM6

Husqvarna

CH Racing 50cc (AM6)

SM Cross 50cc (AM6)

WR 50cc av. 2000

WSM 50cc av. 2000

MBK

X-Limit Enduro 50cc (après '03) AM6 (périmétrique)

X-Limit Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

X-Limit SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

X-Limit SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

X-Power 50cc (AM6) - (après '03)

X-Power 50cc (AM6) - (avant '03)

Malaguti

Drakon Naked 50cc (AM6)

XSM Supermotard 50cc (AM6) - (après '03)

XTM Enduro 50cc (AM6) - (après '03)

Motorhispania

Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

RX Super Racing 50cc (AM6)

RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (périmétrique)

Peugeot

NK7

XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubulaire)

XP7

XPS-Enduro 50cc (AM6) - (périmétrique)

XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (périmétrique)

XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (périmétrique)

XR6 50cc (AM6)

XR7

Rieju

MRT 50cc

MRT 50cc Pro

MRT 50cc Pro SM

MRT 50cc SM

MRX Enduro 50cc Pro (AM6)

MRX Euduro 50cc (AM6)

RR Enduro 50cc (AM6)

RS-1 Evolution 50cc (AM6)

RS2 Matrix 50cc (AM6)

RS2 NKD 50cc (AM6)

RS3 50cc

SMX SM 50cc (AM6)

SMX SM 50cc Pro (AM6)

Spike 2 50cc (AM6)

Sherco

Enduro 50cc (AM6)

Enduro SHARK 50cc (AM6)

HRD Enduro 50cc (AM6)

Supermotard 50cc (AM6)

Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)

Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)

Supermotard Shark 50cc (AM6)

Yamaha

DT 50cc (1995-02) AM6

DT 50cc (de 2003) AM6

DTR Enduro 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

DTR Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

DTX SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique)

DTX SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

TZR 50cc (AM6) - (après '03)

TZR 50cc (AM6) - (avant '03)

36 Avis Clients

tres bon kit - Commenté par Franck

je tourne avec depuis deux ans aucun souci et toujour tres performent

(Posté le 15/03/2017)

Évaluation
Qualité
Prix

tzr 50 2008 - Commenté par Thomas

très bon kit, coupleux, sur une tzr avec ce kit, carbu 21 Dell'Orto, embrayage top perf kevlar, vilo motoforce racing, kit chaine 14.47,toute carénée je précise.

(Posté le 04/08/2016)

Prix
Évaluation
Qualité

moin cher que scoot fast et tres bon kit !!!!!!! - Commenté par Annelise

livraison en 4 jours ! moins cher que scoot fast sur mon panier j ai gagner une quarantaines d euros !!! le kit marche fort avec ma config pot yasuni r2, boite a clapet stage 6, carbu de 21,embrayage top perf , vilbrequin hebo ,allumage d origine et mon bon petit kit 75 top perf !!! je recommande maxiscoot si vous avez besoin de pièces !

(Posté le 22/02/2016)

Évaluation
Qualité
Prix

Puissant - Commenté par Kevin

Très bon kit avec un pot scr hm

(Posté le 14/10/2015)

Qualité
Prix
Évaluation

enorme - Commenté par Lucas

tres très bon kit très coupleux associé avec un pot scr corse handmade 70CC vous allez avoir un très bon compromis perse avec un carbu 21 en plus je l'ai pousser a 138km/h

(Posté le 24/01/2015)

Évaluation
Qualité
Prix

violent !!! - Commenté par Benjamin

Franchement je recomande un couple surprenant avec la bonne config je me suis suprit plusieur fois a jouer avec l'embrayage.
Prix qualité résistance : au TOP

(Posté le 23/08/2014)

Qualité
Prix
Évaluation

Coupleux et puissant. - Commenté par Florent

En enduro, il semble convenir parfaitement, même s'il faut s'accrocher au guidon, parce qu'il part très vite dans les tours avec un boisseau plat.

(Posté le 07/01/2014)

Évaluation
Qualité
Prix

probléme - Commenté par kevin

Bonjour j'ai acheter se cylindre, je l'ai soigneusement monter et des que je passe une vitesse la roue arrière se bloque et impossible de la pousser ( pas de batterie ) . Je ne ses vraiment pas pk elle la roue se bloque car des que j'enléve la bougie je peut la pousser.

(Posté le 21/12/2013)

Prix
Évaluation
Qualité

excellent - Commenté par torkette

le meilleurs kit fonte avec le top gris,très coupleux et super agréable a rouler au quotidien comme pour les arsouilles
c'est sans doute l'un des kit qui demande le moins d'entretiens pour des performances plus qu'honorable
très coupleux,il est top

(Posté le 24/06/2013)

Évaluation
Qualité
Prix

exelent - Commenté par Bruno

tres bon rapport qualiter prix je les monter sur une HRD SONIC 2 EN KIT CHAINE DE 14/43 ET JE FAI DU 140KM/H SUR LE PLAT ET C DU COMPTEUR VOITURE vrement la je sui rendu a 15000kms et je nai pa eu une seul panne jai juste changer les segments jai tous de prepa un pot yasuni r3 un allumage stage 6 rotor intern une boite bidalot un embrayage bidalot un carbu de 28mm un vilbrequin doppler competion vrement sa arache tout beau boulo et merci pour les info de maxiscoot

(Posté le 24/05/2013)

Évaluation
Qualité
Prix

bon prix exelente qualiter - Commenté par Bruno

tres bon qualiter prix frenchement je sui rendu a 15000 km avec et pa une panne vraiment il et parfait avec un pot yasuni r3 un carbu de 28mm et un allumage rotor interne stage 6 et une boite bidalot competition jai mie presque tout se ke javai dedan et je nen sui pas dessu bon boulo les ga et merci pour les info maxiscoot

(Posté le 24/05/2013)

Évaluation
Qualité
Prix

Excellent kit - Commenté par Eric 34

Ce kit est de loing le meilleur en fonte

(Posté le 26/04/2013)

Évaluation
Qualité
Prix

trés bon pour du fonte - Commenté par xlimit

kit extra je l'ai sur une xlimit un couple enorme, une tres bonne fiabilite , et une trés bonne resistanse a l'usure et le prix et ressonnable sinon c'est un trés bon kit je le conseil fortement

(Posté le 09/12/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

le meilleur kit que j'ai eu !! - Commenté par fab

Le top rose le meilleur kit que j'ai eu. Je suis passé par le 70 mk handemade et le sp, le 70 top noir et sans hesiter le top rose. Plus de 25 000kms avec, changer le piston 2 fois. Monté sur une rs je prennais le 130 a deux en transmi 12*43. A conseiller !

(Posté le 06/11/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

MAGIQUE - Commenté par Romain

Je les essayer d'un ami sa prépa : top rose / carbu 21 / embrayage top perf Tout le reste d'origine , Petit coup de cul la moto se lève sans embrayage en première / En deuxieme je la lève avec l'embrayage ! Et il prend les 115 sans faire tirée ! Un couple monstrueux ! Il a pré-serrer le moteur à cause du vilebrequin même pas le kit n'a êtez toucher ! Incroyable ! Pourtout il n'y avait même plus de compression ! Donc du coup j'ai optez pour l'achetez moi pour faire une pépa de : top rose / carbu 21 / allumage rotor interne mvt DD / embreyage newfren / vilo doppler endurance ;) !

(Posté le 05/11/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

super kit fonte - Commenté par Raphael

je fait du 115 compteur moto sa va pour le prix le recommande sens problème

(Posté le 28/09/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

75 top rose - Commenté par cc du 76

Se 75 et trè performan jè doublè un pot a moi ki avè 80 mhr

(Posté le 22/08/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

excellent !! - Commenté par hugo

c'est le kit le plus puissant en fonte , plus que le polini 80 je trouve ayant essayer les deux , kit très coupleux avec une pointe très bonne , avec une bonne configue ( carbu , allumage , vilo .... ) , on arrive à de très bonne perf , 130 vitesse réel pour moi en dt 50 avec config en béton ^^

(Posté le 19/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

Top rose imprésionnant - Commenté par Florian

Franchement, j'aurai jamais cru qu'il serait aussi performant. Son couple est énorme. Je lève la roue sur un smx en 4eme. Franchement je le conseille pour son prix minime et les perfs qui sont imprésionnante!!

(Posté le 28/03/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

vraiment très bon kit - Commenté par kéké

très bon kit qui tourne fort. Vitesse de pointe très bonne et couple monstrueux. Je le conseille a tout le monde sérieux.

(Posté le 11/03/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

le top - Commenté par antho

très bon kit il a plus de 4ans et il tourne encor très bien sur une xr6 rien a dire merci top perf

(Posté le 21/02/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

Le meilleur - Commenté par Romain

Pour ma part le meilleur sur le marché ! Offre une crack d'enfer et une vitesse de pointe à coupé le souffle ! Point de vue prix vraiment pas chère pour ce qu'il propose ! Enfin bref je le recommande fortement ! Et aussi une très bonne durée de vie !

(Posté le 30/01/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

bon kit pour un 75 - Commenté par tibo

il marche super fort , avec tou ce qui sui j'ai eu un pote a a cramé un 86 top alu !
ce qui est super , c'est les transfert du cylindre sont aligné au transfert du carter d'origine !

(Posté le 02/01/2012)

Qualité
Prix
Évaluation

merci - Commenté par Fabienne

j'ai vue vos commentaire est sa ma aider a l choisir merci a vous

(Posté le 27/11/2011)

Évaluation
Prix

Le meilleur des fontes - Commenté par Morgan

Je recommande ! Il marche très fort pour un 75cc que se soit en couple ou
en allonge ! Merci top perf' ;)

(Posté le 24/11/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

Top rose - Commenté par Clément

Ce kit est vraiment très performant pour un cylindre en fonte!! Et c'est le plus resistant que j'ai vue sur le marcher!!!

(Posté le 22/11/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

75 top rose - Commenté par clement

j'ai ete impressioner par ce kit car il marche tres fort pour un 75

(Posté le 01/11/2011)

Prix
Évaluation
Qualité

super - Commenté par Baptiste

je l'ai sur ma dt il marche tré fort 110 avec un pot nul (le conti chr) , j'ai plu ca mettre le scr =)

(Posté le 07/10/2011)

Qualité
Prix
Évaluation

Très bon kit puissance et fiabilité - Commenté par Nico

Le top rose est un des meilleur kit en fonte sur am6.Il est très résistant et il a des très bonne perf
je le conseille vraiment.

(Posté le 13/09/2011)

Qualité
Prix
Évaluation

bon kit - Commenté par Pierre-yves

bon kit qui marche fort mais niveaux durabilité j'en est eu 2 et a chaque fois j'ai pas dépasser les 5000km peux être parce-que je prenez 140 avec je c pas sinon super

(Posté le 03/09/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

a acheter direct - Commenté par Henrick

pendant 4 ans j ai passé que du polini sur mon rs, j ai changé pour celui ci et franchement ;;; rien a voir , c est un tres bon kit ,tres coupleux ,la difference est flagrante,pour moins cher tu as le meilleur fonte sur le marché, merci top perf pour ce top rose,rien a dire,pure bonheur

(Posté le 04/08/2011)

Qualité
Prix
Évaluation

Vilo d'origine ? - Commenté par Etienne

J'aurai voulu savoir si avec un vilo d'origine il pouvait alle ?

(Posté le 22/07/2011)

Évaluation
Qualité

le meilleur cylindre fonte am6 - Commenté par Yael

ce kit est sans hesiter le meilleur kit font exsistant pour am6 avec ton frere en course 44 . celui ci vous donne un vitesse des plus favorable et une qualité a ne pas douter.

(Posté le 08/06/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

Un des meilleurs ! - Commenté par Sietse

c'est l'evolution du Kit top rose due plus seulement celui ci a la culasse a plot qui permet un meilleur refroidissement, un kit tres coupleux, tres efficace pour un prix tres abordable ;)

(Posté le 07/06/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

Kit au top - Commenté par Kevin

J'ai eter etoner de ce kit .. Sava faire 15 mille kilomètre que je roule avec sans avoir u aucun problème et je n'est encore jamais changer le piston pourtant je suis toujour poignée ddan
Jai mi un pot et un embrayage metrakit un vilo stage 6 un carbu de 21 transmition 15 47 je prend 135
Jai essayer plien de kit et franchement si vous vouler une machine qui marche et qu'est solide je vous le conseil

(Posté le 13/05/2011)

Évaluation
Qualité
Prix

le meilleur kit fonte am6! - Commenté par jean-philippe

Le top rose est vraiment un super kit fonte pour am6 , il a une résistance impressionnante , même toujours a fond! Il est très puissant s'accorde avec plein de pot d'échappement!
je le recommande pour tous ceux qui n'ont pas des fortunes a mettre dans un kit , le top rose est abordable et les performances et la fiabilité sont vraiment au rendez vous!

(Posté le 08/05/2011)

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