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Allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage Minarelli AM6 avant 2003

MVT Réf: MVT-DD12

Allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage Minarelli AM6 avant 2003

En Stock - Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
289,00 €

Soit une économie de:

TTC. + frais de port

Description
Caractéristiques techniques
Montage sur (71)
Commentaires

Détails

Sur cette série d’allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairageMinarelli AM6 avant 2003 type course, le stator est orange et le rotor noir.

Cet allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage Minarelli AM6 est donc à 
rotor interne et "digital", c'est-à-dire que l'avance à l'allumage se modifie en fonction du régime moteur pour offrir le maximum de performances (grâce au CDI).

Pour encore plus de performances, vous pourrez le coupler avec le boitier MVT Eprom afin de choisir votre courbe d'allumage.

Chose rarissime sur ce genre d'allumage, celui-ci est 
équipé d'une sortie 12 Volts en plus de celle d'alimentation du moteur. Du coup vous pourrez conserver votre éclairage tout en bénéficiant des performances légèrement accrues, notamment au niveau de la plage d’utilisation (plus large) et de la “nervosité” du moteur.

Allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage Minarelli AM6 => 
Tous modèles de mécaboites à moteurs Minarelli AM6 SAUF MBK / Yamaha après 2003 ! Cet allumage ne permet plus d'utiliser le démarreur électrique.

Informations techniques:

  • Usage : Type Course
  • Alimentation 12V : pour pompe à eau ou instruments
  • Calage à réaliser
  • Montée en régime plus franche
  • Il convient notamment aux mécaboites à moteurs Minarelli AM6 ne possédant pas de faisceau électrique (même sans batterie).

Caractéristiques techniques

Désignation Allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage Minarelli AM6 avant 2003
Référence MVT-DD12
Marque MVT
Alimentation éclairage Avec alimentation
Type d'allumage Digital
Type de construction d'allumage Rotor interne

Ce produit se monte sur les modèles suivants

Aprilia

AF1 50cc (AM6)

MX 50cc (AM6)

RS 50cc (AM6) - (après '99)

RS 50cc (AM6) - (avant '99)

RX 50cc (AM6)

Special Moteur AM6

Tuono 50cc (AM6)

Beta

RK6 50cc (AM6)

RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR-T SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR 50cc Motard

RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (périmérique)

RR Alu SM 50cc (AM6) - (périmétrique)

RR Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

RR SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

CH-Moto

WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2)

WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)

CPI

SM Supermoto 50cc

SX Supercross 50cc

Fantic Motor

Caballero SM 50cc

Regolarita Casa 50cc

Generic

Trigger SM 50cc (AM6)

Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

HM-Moto

Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6

Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6

Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version '05) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version '06) AM6

Husqvarna

CH Racing 50cc (AM6)

SM Cross 50cc (AM6)

MBK

X-Limit Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

X-Limit SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

X-Power 50cc (AM6) - (avant '03)

Malaguti

Drakon Naked 50cc (AM6)

XSM Supermotard 50cc (AM6) - (après '03)

XTM Enduro 50cc (AM6) - (après '03)

Motorhispania

Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubulaire)

RX Super Racing 50cc (AM6)

RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (périmétrique)

Peugeot

NK7

XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire)

XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubulaire)

XP7

XPS-Enduro 50cc (AM6) - (périmétrique)

XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (périmétrique)

XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (périmétrique)

XR6 50cc (AM6)

XR7

Rieju

MRT 50cc

MRT 50cc Pro

MRT 50cc Pro SM

MRT 50cc SM

MRX Enduro 50cc Pro (AM6)

MRX Euduro 50cc (AM6)

RR Enduro 50cc (AM6)

RS-1 Evolution 50cc (AM6)

RS2 Matrix 50cc (AM6)

RS2 NKD 50cc (AM6)

RS3 50cc

SMX SM 50cc (AM6)

SMX SM 50cc Pro (AM6)

Spike 2 50cc (AM6)

Sherco

Enduro 50cc (AM6)

Enduro SHARK 50cc (AM6)

Supermotard 50cc (AM6)

Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)

Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)

Supermotard Shark 50cc (AM6)

Yamaha

DTR Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

DTX SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire)

TZR 50cc (AM6) - (avant '03)

6 Avis Clients

tres bien - Commenté par Jeremy

ca marche trop bien

(Posté le 24/03/2017)

Évaluation
Qualité
Prix

top - Commenté par stunt

super produit

(Posté le 25/01/2017)

Qualité
Prix
Évaluation

Top - Commenté par Anouar

Vraiment le top cette allumage

(Posté le 30/09/2014)

Prix
Évaluation
Qualité

excellent - Commenté par xavier

juste PARFAIT jusqu a 20 000 tr/min !!!

(Posté le 12/07/2012)

Prix
Évaluation
Qualité

xp6 - Commenté par stunteur du 44

il est top cette allumage il a une bonne puissance et un bon couple

(Posté le 18/04/2012)

Évaluation
Qualité
Prix

Très bonne allumage !!! - Commenté par Maxwelle

Allumage a rotor interne avec feux , voila l'allumage qui faut pour gagner un max de perf tout en restant au norme grace au feux toujours présent sur la moto !! Je pense que n'importe quel prépa moteur ou meme origine devrait avoir cette allumage !! :D

(Posté le 11/09/2011)

Qualité
Prix
Évaluation

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