Naraku
Référence: NK900.95
Variateur Naraku Sport, Peugeot vertical/horizontal, Honda
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MotoForce Racing
Variateur Peugeot Speedfight / Ludix Motoforce Racing
40,00 €
En stock
Description
Variateur sport de NARAKU. Réglé, le variateur fournit de bonnes valeurs d'accélération avec une vitesse finale plus élevée. Le blocage à 45km/h est supprimé et le scooter tourne à environ 70km/h dans son état d'origine.
Les poids fournis dans le kit conviennent aux scooters qui sont le plus possible dans leur état de série. Si d'autres composants de tuning (par ex. système d'échappement ou ressort de contre-pression) sont déjà montés, nous recommandons de réajuster le scooter avec des rouleaux variomatiques plus légers. Divers kits de réglage et rouleaux vario sont également disponibles dans notre programme de livraison.
Variomatik est livré avec des poids de 8,0 grammes en 16x 13mm.
Les poids fournis dans le kit conviennent aux scooters qui sont le plus possible dans leur état de série. Si d'autres composants de tuning (par ex. système d'échappement ou ressort de contre-pression) sont déjà montés, nous recommandons de réajuster le scooter avec des rouleaux variomatiques plus légers. Divers kits de réglage et rouleaux vario sont également disponibles dans notre programme de livraison.
Variomatik est livré avec des poids de 8,0 grammes en 16x 13mm.
Questions sur le produit
Conseils et avertissements
Variateur Scooter
Le variateur scooter est un composant essentiel pour améliorer les performances de votre Scooter.
Le variateur de Scooter se compose :
- Joue mobile du variateur : assure le maintien des galets et possède une forme spécifique avec une surface inclinée, ce qui permet à la courroie de se déplacer librement en montant et descendant.
- Calotte de variateur : permet de maintenir les galets dans la joue mobile de variateur.
- Canon de variateur : permet de faire coulisser le variateur et permettre son ouverture et sa fermeture.
- Galets de variateur : système de poids de réglages permettant de jouer un rôle crucial dans le fonctionnement et les performances de votre deux roues.
Les différents types de variateur Scooter
- Variateur d'origine Scooter : le variateur d'origine est équipé d'une bride conçue pour limiter sa vitesse à 45 km/h. Cependant, certains utilisateurs choisissent de retirer cette bride afin de débrider leur scooter et de profiter pleinement de ses performances sans limite.
- Variateur Sport : option plus légère que le variateur d'origine, et il se distingue par sa pente et son revêtement spécifiques permettant de gagner un peu de vitesse de pointe, mais surtout en accélération.
- Variateur grande plage : basé sur le même principe que le variateur Sport, il présente des dimensions plus importantes. Cette configuration permet d'augmenter davantage les performances du scooter.
Dans tous les cas, il est recommandé de remplacer votre courroie de Scooter en même temps que le variateur ou d'opter pour un kit variation complet et prévu pour votre Scooter.
Comment changer son variateur ?
Caractéristiques
| Variateur Naraku Sport, Peugeot vertical/horizontal, Honda | |
|---|---|
| Référence | NK900.95 |
| EAN | 7421083638202 |
| Poids | 0,41 kg |
| Marque | Naraku |
| Type de Produit | Variateur |
| Taille galets | 16 x 13 mm |
| Poids | 8,0 gr |
BSV
Hercules
Limbo 50cc (MA Mofa VGA423)Limbo 50cc (M VGA441)Limbo 50cc (SA Mofa VGA423)Limbo 50cc (S VGA441)Limbo LMLimbo LSReggae 50cc (VGA427)Splinter 50cc (VGA427)Squab 50cc (S1A03)Zenith 50cc (LM VGA441)Zenith 50cc (LN VGA441)Zenith 50cc (MA Mofa VGA423)Zenith 50cc (M VGA441)Zenith 50cc (NA Mofa VGA423)Zenith 50cc (N VGA441)
Honda
Peugeot
Buxy 50cc ACBuxy M 50cc ACCitystar 50cc ACDjango 50cc 2 tempsElyseo 50cc ACElystar 50cc ACGipsy 50ccJetforce C-Tech 50cc LCKisbee 50cc AC 2 tempsKisbee RS 50cc 2 temps ACLimbo 50cc LMLimbo 50cc LSLimbo 50cc M (VGA441)Limbo 50cc MA Mofa (VGA423)Limbo 50cc S (VGA441)Limbo 50cc SA Mofa (VGA423)Looxor 50cc ACLooxor TSDI 50cc ACLudix 2 Blaster R-Cup 50cc LCLudix 2 Blaster RS 50cc LC 12Ludix 2 One 50cc ACLudix 2 Snake 50 ACLudix 2 Trend 50 ACLudix Blaster 50cc LCLudix Classic 50cc ACLudix Elegance 50cc ACLudix One 50cc ACLudix Professional 50cc ACLudix Radical 50cc LCLudix Snake 50cc ACLudix Trend 50cc ACMetal-X 50ccReggea 50ccSpeedake 50cc ACSpeedfight 2 50cc ACSpeedfight 2 50cc AC (après '04) - (Euro 2)Speedfight 2 50cc AC - 307 WRC (Euro 2)Speedfight 2 50cc LCSpeedfight 2 50cc LC (après '04) - (Euro 2 )Speedfight 2 50cc LC - 307 WRC (Euro 2)Speedfight 3 50cc ACSpeedfight 3 50cc LCSpeedfight 4 50cc ACSpeedfight 4 50cc LCSpeedfight 50cc ACSpeedfight 50cc LCSplinter 50cc ACSquab 50cc ACStreetzone 10" 50cc 2 temps ACStreetzone 12" 50cc 2 temps ACTKR 50cc ACTKR 50cc AC - 307 WRC (Euro 2)TKR 50cc AC - Furious (Euro 2)Trekker 50cc ACVivacity 50cc (avant '08, moteur vertical AC)Vivacity New 50cc AC (après '08)Zenith 50cc AC
5
1 Avis
La vraie difference notable : le prix... vario peugeot a 45-50 € (que le vario, hors taquets) et les taquets m'ont l'air plus solides. Galets fournis : pratique sauf que je n'ai aucune idee du poids (indiqué nulle part).