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Cylindre culasse Polini 50cc "Sport" fonte Piaggio Typhoon / Stalker
Cylindre culasse Polini 50cc "Sport" fonte Piaggio Typhoon / Stalker
Polini Réf: P140.0189

Cylindre culasse Polini 50cc "Sport" fonte Piaggio Typhoon / Stalker

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Homologation: Non
Prix public conseillé: 146,00 €

Le prix maxiscoot:

132,00 €

Soit une économie de: 9,6%

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Description
Désignation Cylindre culasse Polini 50cc "Sport" fonte Piaggio Typhoon / Stalker
Référence P140.0189
Marque Polini
Homologation Non
Cylindrée 50cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Fonte
Type moteur 2 temps
Refroidissement Air
Alésage 40 mm
Axe piston 12 mm
Nombre de segment 2
Culasse Avec
En provenance direct des ateliers Italien de Polini, Maxiscoot te présente ici un des “Best seller” du marché : le kit cylindre culasse Polini 50cc "Sport" fonte Piaggio Typhoon / Stalker (Piaggio / Gilera à ref. à air). Cet ensemble haut moteur contient les pièces détachées suivantes : Cylindre en fonte à 5 transferts avec lumière d’échappement ovale “une partie” Piston bi-segment diam.40mm Culasse haute compression Kit de joints nécessaires au montage Etudié pour être utilisé tous les jours sur la route, ce kit cylindre culasse Polini 50cc "Sport" fonte Piaggio Typhoon / Stalker est donc particulièrement résistant à l’usure. Homologué puisque de 50cc, ce haut moteur peut développer entre 5 et 6cv avec la configuration adaptée (carburateur de 17,5mm et pot “Sport”). Le gain de puissance se fera surtout ressentir dans les mi et hauts régimes ce qui vous apportera une plus grande vitesse de pointe que d’origine. LE choix des pilotes désirants gagner des performances sans fragiliser leur moteur, tout en restant en 50cc. Cet ensemble cylindre culasse Polini 50cc "Sport" fonte Piaggio Typhoon / Stalker est HOMOLOGUE pour la route.
Montage sur (46)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
Mojito Custom 50cc (moteur Piaggio), SR Motard 50cc (après 2011), Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Moteur Piaggio), Sportcity Street 50cc


Derbi
Atlantis 50cc AC (après 06/'02) - Piaggio, Bullet 50cc AC - Piaggio


Gilera
Easy Moving 50cc AC, Ice 50cc AC, Stalker 50cc AC (après '99), Stalker 50cc AC (avant '99), Stalker Naked 50cc, Storm 50cc AC, Typhoon 50cc AC (avant 2011), Typhoon X 50cc AC (avant 2011)


Italjet
Jet Set 50cc AC, Torpedo 50cc AC - Piaggio


Piaggio
Diesis 50cc AC, Fly 50cc AC, Free 50cc AC (aprés '99), Free 50cc AC (avant '99), Liberty 50cc AC, NRG Power DT 50cc AC (après '05), NRG mc2 Extreme 50cc AC, NRG mc3 DT 50cc AC CAT, Sfera 1ère serie 50cc AC (de '91 à '94), Sfera NSL 50cc AC, Sfera RST 50cc AC, Storm 50cc AC, Typhoon 50cc AC (après 2010), Typhoon 50cc AC (avant 2010), Typhoon X 50cc AC (avant 2010), Vespa S 50cc 2 temps AC, Zip 1ère serie 50cc AC (de '91 à '94), Zip 2 50cc AC CAT (après '99), Zip Base 50cc AC (après '99), Zip Base 50cc AC (avant '99), Zip FastRider 50cc AC, Zip SSL 25 (après '99), Zip SSL 25 (avant '99)


Vespa
ET2 50cc AC ZAPC16000, ET2 50cc AC après 00 ZAPC38100, LX 50cc 2T AC, LXV 50cc 2 temps AC, Primavera 50cc 2T AC après 13, S 50cc 2T AC après 07, Sprint 50cc 2T AC après 14


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Commentaires

Avis du client

2 article(s)

par page
Bon Commenté par Gilera Stalker
Prix
Évaluation
Qualité

Très bon petit haut moteur de chez Polini, largement suffisant pour une utilisation quotidienne sur route ! Un bon gain en vitesse de pointe, et comme mis dans la description, la puissance se ressent surtout a mis-régime, ca reprend très bien ! :)
J'ai ce Polini depuis 1 ans, et je n'en suis pas déçu ! Je l'ai associé a un pot Yasuni R, un carburateur de 17,5mm (d'origine), ainsi qu'un variateur Multivar de chez Malossi et ca marche vraiment bien ! Bon rapport qualité/prix, je le conseil :)

(Posté le 02/09/2014)

HM Commenté par Clément
Prix
Évaluation
Qualité

bon haut moteur

(Posté le 21/06/2011)