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Filtre à air Carburation et Admission

(17 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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trouvés
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Type de Produit
Boîte à air Filtre à air
Diamètre filtre à air
28mm 32mm 34mm 35mm 37mm 38mm 42mm 44mm 46mm 48mm 49mm 50mm 51mm 55mm 56mm 57mm 60mm 61mm 62mm 70mm
Courbure
25 degrès 45 degrès 90 degrès Droit
Couleur
Blanc Bleu Noir Rouge Vert
Marque
Doppler MotoForce Racing Polini Stage6 Standard Parts Str8
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Votre sélection :
28mm 62mm
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Stage6
Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm noir
Référence: S6-35015/BK
2

Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm noir

36,50 €
En stock
Stage6
Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Blanc
Référence: S6-35035WH
9

Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Blanc

48,00 €
En stock
Stage6
Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Noir
Référence: S6-35035BK
23

Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Noir

48,00 €
En stock
Str8
Filtre à air conique STR8 type KN Small d.28 - 35mm coudé 90° Bleu
Référence: STR-346.84/BL

Filtre à air conique STR8 type KN Small d.28 - 35mm coudé 90° Bleu

6,30 €
En stock
PPC
7,30 €
-14% Remise
Str8
Filtre à air STR8 Air Cool d.28 - 35mm droit Bleu
Référence: STR-335.16/BL

Filtre à air STR8 Air Cool d.28 - 35mm droit Bleu

5,00 €
En stock
PPC
9,00 €
-44% Remise
Promo
Standard Parts
Filtre à air type KN grand modèle d.28 - 35mm coudé 90° bleu / rouge
Référence: CGN482501
1

Filtre à air type KN grand modèle d.28 - 35mm coudé 90° bleu / rouge

7,00 €
En stock
9,30 €
-25% Remise
Promo
Polini
Boite à air Polini D.24mm
Référence: P928.465.002
5

Boite à air Polini D.24mm

123,00 €
En stock
PPC
127,00 €
-3% Remise
MotoForce Racing
Boîte à air de Kart 28 / 35 / 46 mm
Référence: MF18.00220
80

Boîte à air de Kart 28 / 35 / 46 mm

19,00 €
En stock
PPC
24,00 €
-21% Remise
Promo
Str8
Filtre à air STR8 Mousse d.38mm noir
Référence: STR-341.12
30

Filtre à air STR8 Mousse d.38mm noir

8,00 €
En stock
PPC
14,50 €
-45% Remise
Promo
Polini
Filtre à air Polini Big Evolution Ovale d.28 - 55mm droit
Référence: P203.0147
32

Filtre à air Polini Big Evolution Ovale d.28 - 55mm droit

37,00 €
En stock
PPC
38,00 €
-3% Remise
Doppler
Filtre à air Doppler Tuning d.28 - 35mm coudé 45° Noir
Référence: CGN458371
23

Filtre à air Doppler Tuning d.28 - 35mm coudé 45° Noir

30,00 €
En stock
PPC
34,00 €
-12% Remise
Promo
Doppler
Filtre à air Doppler Venturi 2010 blanc
Référence: CGN473482
20

Filtre à air Doppler Venturi 2010 blanc

28,00 €
En stock
PPC
30,00 €
-7% Remise
Promo
Stage6
Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Rouge
Référence: S6-35035RO
15

Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Rouge

44,00 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
48,00 €
-8% Remise
Str8
Filtre à air STR8 Hexa d.35mm coudé 45° Noir / Rouge
Référence: STR-335.11/BK

Filtre à air STR8 Hexa d.35mm coudé 45° Noir / Rouge

7,80 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
9,10 €
-14% Remise
Standard Parts
Filtre à air type KN grand modèle d.28 - 35mm réglable 0 à 90° noir / vert
Référence: CGN480756
6

Filtre à air type KN grand modèle d.28 - 35mm réglable 0 à 90° noir / vert

20,50 €
Réapprovisionnement en cours
Doppler
Filtre à air Doppler Tuning d.28 - 35mm coudé 45° Blanc
Référence: CGN473483
1

Filtre à air Doppler Tuning d.28 - 35mm coudé 45° Blanc

33,00 €
Actuellement indisponible
Doppler
Filtre à air Doppler Air system Box d.28 - 35mm coudé 45° Noir
Référence: CGN324521
19

Filtre à air Doppler Air system Box d.28 - 35mm coudé 45° Noir

30,00 €
Actuellement indisponible

Filtre à air : vital pour tout moteur

Le filtre à air est essentiel pour que le moteur aspire de l'air propre, car l'intrusion de corps étrangers nuit gravement à la fiabilité ! Quelque soit le type d'engin, l'air propre est une condition indispensable. Bien évidemment, un flux d'air trop restreint nuira aux performances. C'est pourquoi, les constructeurs et préparateurs optimisent souvent le système de filtration afin d'obtenir le meilleur compromis.

Optimisation et entretien du filtre à air

Racing, sport ou origine ?

En général, plus on augmente la puissance ou la cylindrée d'un moteur, et plus le volume d'air apporté doit être important.

Sur les motos et scooters 50cc, la boite à air d'origine est prévue pour une puissance très limité. C'est pourquoi pour les plus gros kit cylindre, il est recommandé d'opter pour un filtre à air Racing à fixer directement sur le carburateur, ou bien d'utiliser une boite à air plus volumineuse comme les boite à air type karting.
Si on n'augmente pas la cylindrée, on peut tout de même améliorer la filtration en remplaçant le filtre d'origine par un filtre sport, généralement à double densité de mousse.
En motocross, en enduro ou plus généralement pour une utilisation off-road, il est préférable de conserver une boite à air "fermée" pour des raisons évidentes, puisque ces machines sont utilisées dans des conditions extrèmes telles que la poussière ou la boue. Le filtre doit donc être protégé au maximum contre les projections. Heureusement, sur ce type de machine, le volume de boite à air est généralement suffisant, mais on peut améliorer le flux d'air grâce aux kits Powerflow de Twin Air par exemple, ou des caches de boite à air perforés.

ATTENTION ! Si vous passez d'un filtre à air standard (dans une boite à air) à un filtre type cornet, il faudra régler votre carburateur à l'aide de gicleurs !

Entretien du filtre à air

Inutile d'améliorer le flux si vous ne prenez pas le temps d'entretenir votre maétériel ! En effet, il est essentiel de nettoyer ou remplacer son filtre à air aussi souvent que nécessaire, et ce, même sur les véhicules n'ayant pas été modifiés.

Sur les motos et scooters équipés de la boite à air d'origine, reportez vous au manuel utilisateur, dans lequel vous trouverez les intervales d'entretien.
En cas d'utilisation intensive ou d'optimisation du système de filtration, il faudra être encore plus vigilent. Surveillez régulièrement l'état de votre filtre. Un filtre encrassé ne pourra pas fournir un flux adéquat, occasionnant des pertes de puissances.

En tout-terrain, il est essentiel de contrôler l'état du filtre à air après chaque sortie (au minimum ! → une journée de motocross très poussièreuse ? Prévoyer un filtre de rechange en cours de journée !).

Pour celà, utilisez du nettoyant spécial filtre à air et une huile pour filtre à air qui protègera la mousse contre l'eau et les particules les plus fines.

Filtres à air sur notre shop

Nous proposons sur notre site diverses marques de filtre à air de qualité, telles que Polini, Moose Racing, Twin Air, Top Performance, YCF, Motoforce, STR8, Stage6, et bien d'autres !

Outre les performances moteur, vous pouvez également remplacer votre filtre pour des raisons esthétique, c'est pourquoi nous proposons également de nombreux filtres à air customisés au design original, aux formes inédites et dans de nombreuses couleur.

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