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Pipe d'admission Carburation et Admission

(16 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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trouvés
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Type de Produit
Kit admission Pipe d'admission
Diamètre admission
18mm 23mm 24mm 25,5mm 25mm 28,5mm 31mm 35mm 36mm
Diamètre carburateur
21mm
Marque
2Fast Barikit Italkit Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Peugeot Polini Stage6 Standard Parts Top Performances Voca Racing
Prix
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23mm 25mm 36mm 2Fast Barikit MotoForce Racing Polini
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MotoForce Racing
Pipe d'admission Motoforce Racing AM6 / Derbi PWK 19 à 24mm
Référence: MF15.18901
1

Pipe d'admission Motoforce Racing AM6 / Derbi PWK 19 à 24mm

16,50 €
En stock
PPC
19,00 €
-13% Remise
MotoForce Racing
Kit admission 360° MotoForce Racing Piaggio Zip / Typhoon
Référence: MF36.14001
10

Kit admission 360° MotoForce Racing Piaggio Zip / Typhoon

83,00 €
En stock
MotoForce Racing
Pipe d'admission orientable Motoforce Racing PHBG / PWK AM6
Référence: MF15.19020
20

Pipe d'admission orientable Motoforce Racing PHBG / PWK AM6

28,50 €
En stock
PPC
32,50 €
-12% Remise
MotoForce Racing
Pipe d'admission Motoforce Racing orientable MBK Nitro
Référence: MF15.16630
26

Pipe d'admission Motoforce Racing orientable MBK Nitro

30,50 €
En stock
MotoForce Racing
Pipe d'admission Motoforce Racing orientable Piaggio Zip
Référence: MF15.14010
5

Pipe d'admission Motoforce Racing orientable Piaggio Zip

32,00 €
En stock
Barikit
Pipe Barikit PWK Piaggio 50 - 180cc
Référence: BAR-TUB-12

Pipe Barikit PWK Piaggio 50 - 180cc

23,00 €
En stock
Barikit
Pipe Barikit orientable MBK Nitro PWK
Référence: BAR-TUB-06
18

Pipe Barikit orientable MBK Nitro PWK

28,00 €
En stock
Barikit
Pipe d'admission Barikit type Dell'Orto souple de 12 à 21mm AM6
Référence: BAR-TUB-14
28

Pipe d'admission Barikit type Dell'Orto souple de 12 à 21mm AM6

22,50 €
En stock
Polini
Pipe d'admission Polini Piaggio Ciao pour carter Polini
Référence: P215.0459

Pipe d'admission Polini Piaggio Ciao pour carter Polini

22,00 €
En stock
PPC
34,00 €
-35% Remise
Polini
Pack admission Polini CP 21 MBK Booster
Référence: S6-3216800/PACK01

Pack admission Polini CP 21 MBK Booster

237,60 €
Actuellement indisponible
264,00 €
-10% Set-Rabatt
Barikit
Pipe Barikit pour carburateur à montage rigide AM6
Référence: BAR-TUB-01
6

Pipe Barikit pour carburateur à montage rigide AM6

25,50 €
Actuellement indisponible
2Fast
Kit admission 2Fast MBK Nitro vers l'arrière
Référence: TFAST0159

Kit admission 2Fast MBK Nitro vers l'arrière

229,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pipe orientable Polini 21mm AM6 / Derbi
Référence: P215.0427
2

Pipe orientable Polini 21mm AM6 / Derbi

59,00 €
Actuellement indisponible
PPC
64,00 €
-8% Remise
Polini
Pipe d'admission Polini Multi-positions 35mm / 40° Piaggio
Référence: P215.0424

Pipe d'admission Polini Multi-positions 35mm / 40° Piaggio

63,00 €
Actuellement indisponible
PPC
64,00 €
-2% Remise
Polini
Pipe d'admission Polini Multi-positions 25mm / 58° Piaggio
Référence: P215.0423

Pipe d'admission Polini Multi-positions 25mm / 58° Piaggio

62,00 €
Actuellement indisponible
PPC
64,00 €
-3% Remise
Polini
Pipe d'admission Polini PHBG moteur Morini
Référence: P215.0361

Pipe d'admission Polini PHBG moteur Morini

51,00 €
Actuellement indisponible

Pipe d'admission

La pipe d'admission, parfois appelé collecteur d'admission (surtout sur les moteurs à plusieurs cylindres), assure la liaison entre le carburateur ou le papillon d'admission et le moteur :

  • Sur culasse pour les moteurs 4 temps
  • Sur le cylindre ou directement dans le bas moteur sur les 2 temps

Souvent en caoutchouc souple, la pipe a tendance à sécher et durcir avec le temps. Il faut surveiller son état, car une pipe craquelée poreuse occasionne une prise d'air qui rend le mélange trop pauvre. Le risque de panne est alors élevé !
Certains modèles de véhicules disposent de pipe en aluminium. Elle est alors montée avec des joints, qui eux aussi doivent être en parfait état pour éviter les prises d'air.

Généralement, sur les motocross et les maxiscooters 4 temps (qui sont déjà conçus pour atteindre des performances élevés) il suffit de remonter une pipe réplique de l'origine. Même en cas de préparation, on augmente rarement le diamètre du carburateur, qui est suffisant.

Sur scooters, mobylettes et motos 50cc, c'est une autre histoire ! Lire la suite ↓ !

Quelle pipe d'admission pour mon 50 ?

Pipes d'origine motos 50 et scooters 50, mob...

Naturellement, pour ceux qui ne souhaites pas modifier quoi que ce soit, nous proposons des pipes type origine pour les modèles les plus populaires, tels que MBK Booster et Nitro, Piaggio Zip et Typhoon, Peugeot Kisbee, Beta RR 50, Derbi Senda, Rieju MRT, Peugeot 103, MBK 51... et bien d'autres !

Des marques populaires comme Motoforce proposent des produits de qualité au meilleur prix !

Pipes pour préparation

Les scooters, mobylettes et motos 50cc, ou encore maxiscooters 2 temps et Vespa classiques ne sont pas conçues pour performer. C'est pourquoi, beaucoup de pilotes préparent leur moteur, et pour celà, ils montent un carburateur de plus gros diamètre. À partir d'un certain diamètre, il faut une pipe d'admission au diamètre majoré.

Nous proposons des marques réputés dans le domaine, comme Barikit, Polini, Malossi, Top Performance, Voca, Stage6 ou encore Stage6 R/T et de nombreuses autres...

Carburateurs avec raccord de 19mm / 20mm (montage rigide)
  • Dellorto SHA
  • Gurtner
  • Bing
carburateurs avec raccord de 24mm et 25mm
  • Dellorto 12-21mm type PHVA / PHBN / PHBG
  • Polini CP 17,5-21mm
  • Gurtner et Weber 12-16mm
  • TK et Chine 2 temps 12-16mm
  • Arreche 16-21mm
Carburateurs avec raccord de 28mm
  • Polini CP 19 à 24 mm
Carburateurs avec raccord de 29mm
  • Dellorto PHVB 19-22mm
  • Mikuni VM20
carburateur avec raccord 31mm
  • Mikuni TM 24mm
  • Dellorto PHBL 20-26mm
carburateurs avec raccord de 35mm / 36mm
  • Keihin PWK 19-30mm
  • Dellorto VHST 24-28mm
  • Dellorto VHSH 30mm 
  • Dellorto PHBH 26-30mm
    carburateur avec raccord de 40mm
    • Keihin PWK 32-36mm
    • Mikuni TM / TMX 32-35mm

    Remarque : le diamètre de raccord se mesure sur le carburateur. En effet, les manchons en caoutchouc sont plus petits et se dilatent au montage.

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