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Pipe d'admission Carburation et Admission

(17 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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produits
trouvés
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Type de Produit
Kit admission Pipe d'admission
Diamètre admission
19mm 21mm 24mm 25,5mm 25mm 26mm 28,5mm 35mm 36mm 40mm
Diamètre carburateur
21mm
Marque
Athena Barikit Derbi Malossi MotoForce MVT Naraku Peugeot Piaggio Polini Stage6 Standard Parts
Prix
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Votre sélection :
19mm 21mm 25mm Athena MotoForce MVT Polini
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MotoForce
Pipe d'admission Peugeot 103 SP / MVL Motoforce 15mm
Référence: MF15.13200
1

Pipe d'admission Peugeot 103 SP / MVL Motoforce 15mm

6,40 €
En stock
PPC
6,70 €
-4% Remise
MotoForce
Pipe d'admission Motoforce orientable 30° ou 45° Minarelli AM6
Référence: MF15.19022
1

Pipe d'admission Motoforce orientable 30° ou 45° Minarelli AM6

26,50 €
En stock
MotoForce
Pipe d'admission Minarelli AM6 Motoforce
Référence: MF15.18800
4

Pipe d'admission Minarelli AM6 Motoforce

11,00 €
En stock
PPC
15,00 €
-27% Remise
Promo
MotoForce
Pipe d'admission Peugeot Ludix / Kisbee Motoforce
Référence: MF15.17702
2

Pipe d'admission Peugeot Ludix / Kisbee Motoforce

11,00 €
En stock
PPC
11,50 €
-4% Remise
Promo
MotoForce
Pipe d'admission MBK Booster / Stunt Motoforce
Référence: MF15.16800
51

Pipe d'admission MBK Booster / Stunt Motoforce

6,90 €
En stock
7,90 €
-13% Remise
MotoForce
Pipe d'admission MBK Nitro Motoforce
Référence: MF15.16600
24

Pipe d'admission MBK Nitro Motoforce

8,20 €
En stock
PPC
9,60 €
-15% Remise
MotoForce
Pipe d'admission Piaggio NRG / Typhoon Motoforce
Référence: MF15.14000
26

Pipe d'admission Piaggio NRG / Typhoon Motoforce

8,40 €
En stock
MVT
Kit admission MVT S-Race 19mm MBK Booster
Référence: MVT-CL8
1

Kit admission MVT S-Race 19mm MBK Booster

49,00 €
En stock
PPC
64,00 €
-23% Remise
Promo
MVT
Pipe d'admission MVT S-Race diam. 19mm Derbi Euro2 / Euro3
Référence: MVT-PIP03

Pipe d'admission MVT S-Race diam. 19mm Derbi Euro2 / Euro3

20,00 €
En stock
PPC
28,00 €
-29% Remise
Promo
MVT
Pipe d'admission MVT S-Race D.19-21mm Minarelli AM6
Référence: MVT-PIP01
9

Pipe d'admission MVT S-Race D.19-21mm Minarelli AM6

19,00 €
En stock
PPC
26,00 €
-27% Remise
Promo
Athena
Pipe d'admission Puch Maxi Athena D.15mm
Référence: AT-002005

Pipe d'admission Puch Maxi Athena D.15mm

11,00 €
En stock
MVT
Pipe MVT G2B PHBG MBK 51 / 103 SPX
Référence: MVT-PIP15

Pipe MVT G2B PHBG MBK 51 / 103 SPX

35,00 €
En stock
Polini
Kit admission Polini Big Valve Peugeot 103 SP
Référence: P215.0300

Kit admission Polini Big Valve Peugeot 103 SP

58,00 €
En stock
PPC
59,00 €
-2% Remise
MVT
Kit admission MVT S-Race Derbi dès 2000
Référence: MVT-CL2
7

Kit admission MVT S-Race Derbi dès 2000

47,00 €
En stock
PPC
64,00 €
-27% Remise
Promo
Polini
Pack admission Polini CP 21 MBK Booster
Référence: S6-3216800/PACK01

Pack admission Polini CP 21 MBK Booster

237,60 €
Actuellement indisponible
264,00 €
-10% Set-Rabatt
Polini
Pipe orientable Polini 21mm AM6 / Derbi
Référence: P215.0427
2

Pipe orientable Polini 21mm AM6 / Derbi

59,00 €
Actuellement indisponible
PPC
64,00 €
-8% Remise
Polini
Pipe d'admission Polini D.16 Vespa
Référence: P215.0005

Pipe d'admission Polini D.16 Vespa

11,00 €
Actuellement indisponible
PPC
12,00 €
-8% Remise

Pipe d'admission

La pipe d'admission, parfois appelé collecteur d'admission (surtout sur les moteurs à plusieurs cylindres), assure la liaison entre le carburateur ou le papillon d'admission et le moteur :

  • Sur culasse pour les moteurs 4 temps
  • Sur le cylindre ou directement dans le bas moteur sur les 2 temps

Souvent en caoutchouc souple, la pipe a tendance à sécher et durcir avec le temps. Il faut surveiller son état, car une pipe craquelée poreuse occasionne une prise d'air qui rend le mélange trop pauvre. Le risque de panne est alors élevé !
Certains modèles de véhicules disposent de pipe en aluminium. Elle est alors montée avec des joints, qui eux aussi doivent être en parfait état pour éviter les prises d'air.

Généralement, sur les motocross et les maxiscooters 4 temps (qui sont déjà conçus pour atteindre des performances élevés) il suffit de remonter une pipe réplique de l'origine. Même en cas de préparation, on augmente rarement le diamètre du carburateur, qui est suffisant.

Sur scooters, mobylettes et motos 50cc, c'est une autre histoire ! Lire la suite ↓ !

Quelle pipe d'admission pour mon 50 ?

Pipes d'origine motos 50 et scooters 50, mob...

Naturellement, pour ceux qui ne souhaites pas modifier quoi que ce soit, nous proposons des pipes type origine pour les modèles les plus populaires, tels que MBK Booster et Nitro, Piaggio Zip et Typhoon, Peugeot Kisbee, Beta RR 50, Derbi Senda, Rieju MRT, Peugeot 103, MBK 51... et bien d'autres !

Des marques populaires comme Motoforce proposent des produits de qualité au meilleur prix !

Pipes pour préparation

Les scooters, mobylettes et motos 50cc, ou encore maxiscooters 2 temps et Vespa classiques ne sont pas conçues pour performer. C'est pourquoi, beaucoup de pilotes préparent leur moteur, et pour celà, ils montent un carburateur de plus gros diamètre. À partir d'un certain diamètre, il faut une pipe d'admission au diamètre majoré.

Nous proposons des marques réputés dans le domaine, comme Barikit, Polini, Malossi, Top Performance, Voca, Stage6 ou encore Stage6 R/T et de nombreuses autres...

Carburateurs avec raccord de 19mm / 20mm (montage rigide)
  • Dellorto SHA
  • Gurtner
  • Bing
carburateurs avec raccord de 24mm et 25mm
  • Dellorto 12-21mm type PHVA / PHBN / PHBG
  • Polini CP 17,5-21mm
  • Gurtner et Weber 12-16mm
  • TK et Chine 2 temps 12-16mm
  • Arreche 16-21mm
Carburateurs avec raccord de 28mm
  • Polini CP 19 à 24 mm
Carburateurs avec raccord de 29mm
  • Dellorto PHVB 19-22mm
  • Mikuni VM20
carburateur avec raccord 31mm
  • Mikuni TM 24mm
  • Dellorto PHBL 20-26mm
carburateurs avec raccord de 35mm / 36mm
  • Keihin PWK 19-30mm
  • Dellorto VHST 24-28mm
  • Dellorto VHSH 30mm 
  • Dellorto PHBH 26-30mm
    carburateur avec raccord de 40mm
    • Keihin PWK 32-36mm
    • Mikuni TM / TMX 32-35mm

    Remarque : le diamètre de raccord se mesure sur le carburateur. En effet, les manchons en caoutchouc sont plus petits et se dilatent au montage.

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