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Pipe d'admission Carburation et Admission

(16 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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83
produits
trouvés
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Type de Produit
Kit admission Manchon d'admission Pipe d'admission
Diamètre admission
19mm 21mm 23mm 24mm 25,5mm 25mm 28,5mm 28mm 29mm 31mm 34mm 35mm 36mm 40mm 44mm
Marque
Athena Barikit Malossi MotoForce MXS Racing Polini Stage6 Standard Parts Top Performances
Prix
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19mm 29mm 31mm 40mm
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Stage6
Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Orange - Mikuni TM24
Référence: S6-3318834/OR

Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Orange - Mikuni TM24

62,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-9% Remise
Stage6
Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Bleu - Mikuni TM24
Référence: S6-3318834/BL

Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Bleu - Mikuni TM24

62,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-9% Remise
Stage6
Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Noir - Mikuni TM24
Référence: S6-3318834/BK

Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Noir - Mikuni TM24

62,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-9% Remise
Stage6
Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Rouge - PWK 30 à 34mm
Référence: S6-3318836/RE

Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Rouge - PWK 30 à 34mm

62,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-9% Remise
Stage6
Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Bleu - PWK 30 à 34mm
Référence: S6-3318836/BL

Pipe Stage6 360° AM6 / Derbi Bleu - PWK 30 à 34mm

62,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-9% Remise
Stage6
Raccords de pipe Stage6 23 / 30 / 32 / 40
Référence: 40350_A-S6GUMMIFL
38

Raccords de pipe Stage6 23 / 30 / 32 / 40

à partir de 14,00 €
En stock
MXS Racing
Pipe d'admission MXS Racing HighFlow system MBK Nitro / Aerox
Référence: MXS-012ET002

Pipe d'admission MXS Racing HighFlow system MBK Nitro / Aerox

31,00 €
En stock
Standard Parts
Pipe d'admission SHA 15mm Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue
Référence: CGN1402
1

Pipe d'admission SHA 15mm Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue

7,00 €
En stock
Athena
Pipe d'admission Puch Maxi Athena D.15mm
Référence: AT-002005

Pipe d'admission Puch Maxi Athena D.15mm

9,00 €
En stock
Promo
Malossi
Kit admisison Malossi SHA 15mm Peugeot 103 RCX / SPX / Vogue
Référence: M206856

Kit admisison Malossi SHA 15mm Peugeot 103 RCX / SPX / Vogue

50,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-26% Remise
Promo
MotoForce
Pipe d'admission MBK 88 (AV7) Motoforce 15mm
Référence: MF15.13201

Pipe d'admission MBK 88 (AV7) Motoforce 15mm

6,60 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Pipe d’admission Top Performances 360° TM 24 AM6 / Derbi
Référence: T9930900
1

Pipe d’admission Top Performances 360° TM 24 AM6 / Derbi

44,50 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
54,00 €
-18% Remise
Malossi
Pipe d'admission Malossi diam. 22-28mm MBK Nitro
Référence: M028399B
1

Pipe d'admission Malossi diam. 22-28mm MBK Nitro

49,50 €
Actuellement indisponible
Barikit
Pipe d'admission orientable Barikit AM6
Référence: BAR-TUB-03
6

Pipe d'admission orientable Barikit AM6

34,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Manchon de carburateur 31 / 34mm droit
Référence: SP-41024

Manchon de carburateur 31 / 34mm droit

11,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pipe d'admission Polini Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue
Référence: P215.0226

Pipe d'admission Polini Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue

8,50 €
Actuellement indisponible
PPC
9,70 €
-12% Remise

Pipe d'admission

La pipe d'admission, parfois appelé collecteur d'admission (surtout sur les moteurs à plusieurs cylindres), assure la liaison entre le carburateur ou le papillon d'admission et le moteur :

  • Sur culasse pour les moteurs 4 temps
  • Sur le cylindre ou directement dans le bas moteur sur les 2 temps

Souvent en caoutchouc souple, la pipe a tendance à sécher et durcir avec le temps. Il faut surveiller son état, car une pipe craquelée poreuse occasionne une prise d'air qui rend le mélange trop pauvre. Le risque de panne est alors élevé !
Certains modèles de véhicules disposent de pipe en aluminium. Elle est alors montée avec des joints, qui eux aussi doivent être en parfait état pour éviter les prises d'air.

Généralement, sur les motocross et les maxiscooters 4 temps (qui sont déjà conçus pour atteindre des performances élevés) il suffit de remonter une pipe réplique de l'origine. Même en cas de préparation, on augmente rarement le diamètre du carburateur, qui est suffisant.

Sur scooters, mobylettes et motos 50cc, c'est une autre histoire ! Lire la suite ↓ !

Quelle pipe d'admission pour mon 50 ?

Pipes d'origine motos 50 et scooters 50, mob...

Naturellement, pour ceux qui ne souhaites pas modifier quoi que ce soit, nous proposons des pipes type origine pour les modèles les plus populaires, tels que MBK Booster et Nitro, Piaggio Zip et Typhoon, Peugeot Kisbee, Beta RR 50, Derbi Senda, Rieju MRT, Peugeot 103, MBK 51... et bien d'autres !

Des marques populaires comme Motoforce proposent des produits de qualité au meilleur prix !

Pipes pour préparation

Les scooters, mobylettes et motos 50cc, ou encore maxiscooters 2 temps et Vespa classiques ne sont pas conçues pour performer. C'est pourquoi, beaucoup de pilotes préparent leur moteur, et pour celà, ils montent un carburateur de plus gros diamètre. À partir d'un certain diamètre, il faut une pipe d'admission au diamètre majoré.

Nous proposons des marques réputés dans le domaine, comme Barikit, Polini, Malossi, Top Performance, Voca, Stage6 ou encore Stage6 R/T et de nombreuses autres...

Carburateurs avec raccord de 19mm / 20mm (montage rigide)
  • Dellorto SHA
  • Gurtner
  • Bing
carburateurs avec raccord de 24mm et 25mm
  • Dellorto 12-21mm type PHVA / PHBN / PHBG
  • Polini CP 17,5-21mm
  • Gurtner et Weber 12-16mm
  • TK et Chine 2 temps 12-16mm
  • Arreche 16-21mm
Carburateurs avec raccord de 28mm
  • Polini CP 19 à 24 mm
Carburateurs avec raccord de 29mm
  • Dellorto PHVB 19-22mm
  • Mikuni VM20
carburateur avec raccord 31mm
  • Mikuni TM 24mm
  • Dellorto PHBL 20-26mm
carburateurs avec raccord de 35mm / 36mm
  • Keihin PWK 19-30mm
  • Dellorto VHST 24-28mm
  • Dellorto VHSH 30mm 
  • Dellorto PHBH 26-30mm
    carburateur avec raccord de 40mm
    • Keihin PWK 32-36mm
    • Mikuni TM / TMX 32-35mm

    Remarque : le diamètre de raccord se mesure sur le carburateur. En effet, les manchons en caoutchouc sont plus petits et se dilatent au montage.

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