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Pipe d'admission Carburation et Admission

(16 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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trouvés
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Type de Produit
Kit admission Manchon d'admission Pipe d'admission
Diamètre admission
19mm 23mm 24mm 25,5mm 25mm 28,5mm 35mm 36mm 45mm
Marque
2Fast Barikit Doppler Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Peugeot Polini Stage6 Standard Parts Top Performances
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Votre sélection :
24mm 36mm Malossi Polini
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Malossi
Pipe Malossi 20mm 103 SPX / RCX / Vogue
Référence: M026488B

Pipe Malossi 20mm 103 SPX / RCX / Vogue

17,00 €
En stock
Promo
Polini
Pipe Polini pour carburateur PWK Piaggio Zip / Typhoon
Référence: P215.0436

Pipe Polini pour carburateur PWK Piaggio Zip / Typhoon

68,00 €
En stock
PPC
85,00 €
-20% Remise
Promo
Malossi
Pipe orientable Malossi PWK MBK Nitro
Référence: M2013847
2

Pipe orientable Malossi PWK MBK Nitro

55,00 €
En stock
PPC
63,00 €
-13% Remise
Promo
Malossi
Pipe d'admission Malossi CAOUTCHOUC 20,5x23mm MBK Booster / Stunt
Référence: M028400B
5

Pipe d'admission Malossi CAOUTCHOUC 20,5x23mm MBK Booster / Stunt

41,00 €
En stock
Promo
Malossi
Kit admission Malossi Big Valve 21mm Peugeot 103 RCX / SPX
Référence: M206436
1

Kit admission Malossi Big Valve 21mm Peugeot 103 RCX / SPX

59,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-13% Remise
Promo
Malossi
Kit admission Malossi MHR Viton 21mm AM6 / Derbi
Référence: M2013800
31

Kit admission Malossi MHR Viton 21mm AM6 / Derbi

65,00 €
En stock
PPC
76,00 €
-14% Remise
Promo
Malossi
Pipe d'admission Malossi Multi-positions VITON, diam=30mm, PIAGGIO NRG / Typhoon
Référence: M2013802

Pipe d'admission Malossi Multi-positions VITON, diam=30mm, PIAGGIO NRG / Typhoon

54,00 €
En stock
PPC
63,00 €
-14% Remise
Promo
Malossi
Manchon de carburateur Malossi PHVA / PHBG 21 court
Référence: M136085B

Manchon de carburateur Malossi PHVA / PHBG 21 court

6,00 €
En stock
PPC
11,00 €
-45% Remise
Promo
Polini
Pipe Polini PHBG 19-21mm Derbi
Référence: P215.0417
4

Pipe Polini PHBG 19-21mm Derbi

53,50 €
En stock
PPC
58,00 €
-8% Remise
Polini
Pipe d'admission Polini Multi-positions 35mm / 40° Piaggio
Référence: P215.0424

Pipe d'admission Polini Multi-positions 35mm / 40° Piaggio

63,00 €
En stock
PPC
64,00 €
-2% Remise
Malossi
Kit admission Malossi Big Valve diam.21mm Peugeot 103 SP / MV
Référence: M205039

Kit admission Malossi Big Valve diam.21mm Peugeot 103 SP / MV

59,00 €
En stock
PPC
68,00 €
-13% Remise
Promo
Malossi
Pipe Malossi PHBG Peugeot Fox
Référence: M027710B

Pipe Malossi PHBG Peugeot Fox

70,00 €
En stock
Polini
Kit admission Polini Big Valve MBK Booster
Référence: P215.0410
23

Kit admission Polini Big Valve MBK Booster

118,00 €
En stock
PPC
147,00 €
-20% Remise
Promo
Malossi
Pipe d’admission Malossi PHBG MBK 51
Référence: M026039B

Pipe d’admission Malossi PHBG MBK 51

62,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pipe d'admission Polini S2000 d.17-19 Morini / Minarelli
Référence: P215.0198

Pipe d'admission Polini S2000 d.17-19 Morini / Minarelli

19,00 €
Actuellement indisponible
PPC
21,00 €
-10% Remise
Polini
Kit carburation Polini Big Valve diam.17-19mm Peugeot 103 SP / MVL
Référence: P215.0301
1

Kit carburation Polini Big Valve diam.17-19mm Peugeot 103 SP / MVL

52,50 €
Actuellement indisponible
PPC
59,00 €
-11% Remise

Pipe d'admission

La pipe d'admission, parfois appelé collecteur d'admission (surtout sur les moteurs à plusieurs cylindres), assure la liaison entre le carburateur ou le papillon d'admission et le moteur :

  • Sur culasse pour les moteurs 4 temps
  • Sur le cylindre ou directement dans le bas moteur sur les 2 temps

Souvent en caoutchouc souple, la pipe a tendance à sécher et durcir avec le temps. Il faut surveiller son état, car une pipe craquelée poreuse occasionne une prise d'air qui rend le mélange trop pauvre. Le risque de panne est alors élevé !
Certains modèles de véhicules disposent de pipe en aluminium. Elle est alors montée avec des joints, qui eux aussi doivent être en parfait état pour éviter les prises d'air.

Généralement, sur les motocross et les maxiscooters 4 temps (qui sont déjà conçus pour atteindre des performances élevés) il suffit de remonter une pipe réplique de l'origine. Même en cas de préparation, on augmente rarement le diamètre du carburateur, qui est suffisant.

Sur scooters, mobylettes et motos 50cc, c'est une autre histoire ! Lire la suite ↓ !

Quelle pipe d'admission pour mon 50 ?

Pipes d'origine motos 50 et scooters 50, mob...

Naturellement, pour ceux qui ne souhaites pas modifier quoi que ce soit, nous proposons des pipes type origine pour les modèles les plus populaires, tels que MBK Booster et Nitro, Piaggio Zip et Typhoon, Peugeot Kisbee, Beta RR 50, Derbi Senda, Rieju MRT, Peugeot 103, MBK 51... et bien d'autres !

Des marques populaires comme Motoforce proposent des produits de qualité au meilleur prix !

Pipes pour préparation

Les scooters, mobylettes et motos 50cc, ou encore maxiscooters 2 temps et Vespa classiques ne sont pas conçues pour performer. C'est pourquoi, beaucoup de pilotes préparent leur moteur, et pour celà, ils montent un carburateur de plus gros diamètre. À partir d'un certain diamètre, il faut une pipe d'admission au diamètre majoré.

Nous proposons des marques réputés dans le domaine, comme Barikit, Polini, Malossi, Top Performance, Voca, Stage6 ou encore Stage6 R/T et de nombreuses autres...

Carburateurs avec raccord de 19mm / 20mm (montage rigide)
  • Dellorto SHA
  • Gurtner
  • Bing
carburateurs avec raccord de 24mm et 25mm
  • Dellorto 12-21mm type PHVA / PHBN / PHBG
  • Polini CP 17,5-21mm
  • Gurtner et Weber 12-16mm
  • TK et Chine 2 temps 12-16mm
  • Arreche 16-21mm
Carburateurs avec raccord de 28mm
  • Polini CP 19 à 24 mm
Carburateurs avec raccord de 29mm
  • Dellorto PHVB 19-22mm
  • Mikuni VM20
carburateur avec raccord 31mm
  • Mikuni TM 24mm
  • Dellorto PHBL 20-26mm
carburateurs avec raccord de 35mm / 36mm
  • Keihin PWK 19-30mm
  • Dellorto VHST 24-28mm
  • Dellorto VHSH 30mm 
  • Dellorto PHBH 26-30mm
    carburateur avec raccord de 40mm
    • Keihin PWK 32-36mm
    • Mikuni TM / TMX 32-35mm

    Remarque : le diamètre de raccord se mesure sur le carburateur. En effet, les manchons en caoutchouc sont plus petits et se dilatent au montage.

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