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Pipe d'admission Carburation et Admission

(15 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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trouvés
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Type de Produit
Kit admission Manchon d'admission Pipe d'admission
Diamètre admission
19mm 24mm 25,5mm 25mm 29mm 31mm 33mm 35mm 36mm 40mm 44mm 45mm
Marque
Barikit Derbi Doppler Italkit Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku Peugeot Piaggio Polini Stage6 Standard Parts Yamaha
Prix
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25mm 40mm Barikit Malossi MotoForce Racing MXS Racing Naraku
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MXS Racing
Pipe d'admission MXS Racing HighFlow system MBK Nitro / Aerox
Référence: MXS-012ET002

Pipe d'admission MXS Racing HighFlow system MBK Nitro / Aerox

31,00 €
En stock
MXS Racing
Kit admission MXS Racing HighFlow system MBK Nitro
Référence: MXS-012

Kit admission MXS Racing HighFlow system MBK Nitro

236,00 €
En stock
PPC
295,00 €
-20% Remise
Promo
MotoForce Racing
Pipe orientable Motoforce Racing PHBG / PWK Derbi
Référence: MF15.19030
23

Pipe orientable Motoforce Racing PHBG / PWK Derbi

24,00 €
En stock
PPC
28,00 €
-14% Remise
MotoForce Racing
Pipe d'admission Motoforce Racing orientable Piaggio Zip
Référence: MF15.14010
5

Pipe d'admission Motoforce Racing orientable Piaggio Zip

30,00 €
En stock
PPC
32,00 €
-6% Remise
Promo
Malossi
Pipe d'admission Malossi CAOUTCHOUC 20,5x23mm MBK Booster / Stunt
Référence: M028400B
5

Pipe d'admission Malossi CAOUTCHOUC 20,5x23mm MBK Booster / Stunt

41,00 €
En stock
Promo
Malossi
Kit admission Malossi MHR Viton 21mm AM6 / Derbi
Référence: M2013800
31

Kit admission Malossi MHR Viton 21mm AM6 / Derbi

65,00 €
En stock
PPC
76,00 €
-14% Remise
Promo
Barikit
Pipe d'admission Barikit type Dell'Orto souple de 12 à 21mm AM6
Référence: BAR-TUB-14
28

Pipe d'admission Barikit type Dell'Orto souple de 12 à 21mm AM6

20,00 €
En stock
Promo
Malossi
Pipe d'admission Malossi 360° Bonneville Mikuni 32/34 C-One
Référence: M2017669

Pipe d'admission Malossi 360° Bonneville Mikuni 32/34 C-One

49,00 €
En stock
PPC
63,00 €
-22% Remise
Promo
Malossi
Pipe Malossi 21mm pour carter MP-One Piaggio Ciao
Référence: M2018473

Pipe Malossi 21mm pour carter MP-One Piaggio Ciao

54,00 €
En stock
PPC
78,00 €
-31% Remise
Barikit
Pipe d'admission Barikit 12-21mm Piaggio Zip / Typhoon
Référence: BAR-TUB-10
4

Pipe d'admission Barikit 12-21mm Piaggio Zip / Typhoon

25,00 €
Actuellement indisponible
Barikit
Pipe d'admission Barikit 12-21mm MBK Booster / Stunt
Référence: BAR-TUB-17
20

Pipe d'admission Barikit 12-21mm MBK Booster / Stunt

25,50 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pipe d'admission Malossi PHBG/PHVA MBK Nitro
Référence: M028481B

Pipe d'admission Malossi PHBG/PHVA MBK Nitro

46,50 €
Actuellement indisponible
PPC
47,00 €
-1% Remise
Malossi
Manchon de carburateur Malossi PHVA / PHBG 21 long
Référence: M1311128B

Manchon de carburateur Malossi PHVA / PHBG 21 long

13,00 €
Actuellement indisponible
PPC
15,00 €
-13% Remise
Malossi
Manchon de carburateur Malossi PHVA / PHBG 21 court
Référence: M136085B

Manchon de carburateur Malossi PHVA / PHBG 21 court

8,60 €
Actuellement indisponible
PPC
11,00 €
-22% Remise
Naraku
Pipe d'admission Naraku Beta RR / Aprilia MX 50cc
Référence: NK200.36
1

Pipe d'admission Naraku Beta RR / Aprilia MX 50cc

26,00 €
Actuellement indisponible

Pipe d'admission

La pipe d'admission, parfois appelé collecteur d'admission (surtout sur les moteurs à plusieurs cylindres), assure la liaison entre le carburateur ou le papillon d'admission et le moteur :

  • Sur culasse pour les moteurs 4 temps
  • Sur le cylindre ou directement dans le bas moteur sur les 2 temps

Souvent en caoutchouc souple, la pipe a tendance à sécher et durcir avec le temps. Il faut surveiller son état, car une pipe craquelée poreuse occasionne une prise d'air qui rend le mélange trop pauvre. Le risque de panne est alors élevé !
Certains modèles de véhicules disposent de pipe en aluminium. Elle est alors montée avec des joints, qui eux aussi doivent être en parfait état pour éviter les prises d'air.

Généralement, sur les motocross et les maxiscooters 4 temps (qui sont déjà conçus pour atteindre des performances élevés) il suffit de remonter une pipe réplique de l'origine. Même en cas de préparation, on augmente rarement le diamètre du carburateur, qui est suffisant.

Sur scooters, mobylettes et motos 50cc, c'est une autre histoire ! Lire la suite ↓ !

Quelle pipe d'admission pour mon 50 ?

Pipes d'origine motos 50 et scooters 50, mob...

Naturellement, pour ceux qui ne souhaites pas modifier quoi que ce soit, nous proposons des pipes type origine pour les modèles les plus populaires, tels que MBK Booster et Nitro, Piaggio Zip et Typhoon, Peugeot Kisbee, Beta RR 50, Derbi Senda, Rieju MRT, Peugeot 103, MBK 51... et bien d'autres !

Des marques populaires comme Motoforce proposent des produits de qualité au meilleur prix !

Pipes pour préparation

Les scooters, mobylettes et motos 50cc, ou encore maxiscooters 2 temps et Vespa classiques ne sont pas conçues pour performer. C'est pourquoi, beaucoup de pilotes préparent leur moteur, et pour celà, ils montent un carburateur de plus gros diamètre. À partir d'un certain diamètre, il faut une pipe d'admission au diamètre majoré.

Nous proposons des marques réputés dans le domaine, comme Barikit, Polini, Malossi, Top Performance, Voca, Stage6 ou encore Stage6 R/T et de nombreuses autres...

Carburateurs avec raccord de 19mm / 20mm (montage rigide)
  • Dellorto SHA
  • Gurtner
  • Bing
carburateurs avec raccord de 24mm et 25mm
  • Dellorto 12-21mm type PHVA / PHBN / PHBG
  • Polini CP 17,5-21mm
  • Gurtner et Weber 12-16mm
  • TK et Chine 2 temps 12-16mm
  • Arreche 16-21mm
Carburateurs avec raccord de 28mm
  • Polini CP 19 à 24 mm
Carburateurs avec raccord de 29mm
  • Dellorto PHVB 19-22mm
  • Mikuni VM20
carburateur avec raccord 31mm
  • Mikuni TM 24mm
  • Dellorto PHBL 20-26mm
carburateurs avec raccord de 35mm / 36mm
  • Keihin PWK 19-30mm
  • Dellorto VHST 24-28mm
  • Dellorto VHSH 30mm 
  • Dellorto PHBH 26-30mm
    carburateur avec raccord de 40mm
    • Keihin PWK 32-36mm
    • Mikuni TM / TMX 32-35mm

    Remarque : le diamètre de raccord se mesure sur le carburateur. En effet, les manchons en caoutchouc sont plus petits et se dilatent au montage.

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