Aller au contenu
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Français
DeutschEnglishItalianoEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
Autres
Equipement Moto
Streetwear

Pot d'échappement Pot d'échappement

(10 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
Trouvez les produits en un rien de temps
10
2452
produits
trouvés
10
2452
produits
trouvés
Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Argent Carbone Noir
Type de passage
Passage haut
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui Non
Série
BRK C16 C21 Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Next R Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Sito Plus Slip-on Line SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Akrapovic LeoVince SCR Corse Stage6 TurboKit Yasuni
Prix
Supprimer les filtres
Trier par :
PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Votre sélection :
C21 Cross 70 GMax Slip-on Line StreetRace Touring
Supprimer les filtres
Stage6
Pack Moteur Stage6 Streetrace fonte 50cc Piaggio Typhoon / Zip
Référence: S6-7114010/PACK2

Pack Moteur Stage6 Streetrace fonte 50cc Piaggio Typhoon / Zip

393,48 €
En stock
464,50 €
-15% Set-Rabatt
Akrapovic
Silencieux Akrapovic Slip-On Gilera GP 800 et SRV 850 Carbone
Référence: AK-S-A8SO2-HWSS
1

Silencieux Akrapovic Slip-On Gilera GP 800 et SRV 850 Carbone

625,00 €
En stock
TurboKit
Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T MBK Nitro 50 4T
Référence: TKM4T93-N

Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T MBK Nitro 50 4T

275,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C21 MBK Nitro Rouge
Référence: YAS910R

Pot d'échappement Yasuni C21 MBK Nitro Rouge

316,00 €
Réapprovisionnement en cours
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro Black
Référence: YAS910B

Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro Black

319,00 €
Réapprovisionnement en cours
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Touring Malaguti F15
Référence: S5576

Pot d'échappement LeoVince Touring Malaguti F15

130,00 €
Réapprovisionnement en cours
SCR Corse
Pot d'échappement SCR Corse Racing Line Cross 70 - 80 Derbi Carbone
Référence: SCR-CRR3818
8

Pot d'échappement SCR Corse Racing Line Cross 70 - 80 Derbi Carbone

345,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro carbone Black Edition
Référence: YAS910BE
7

Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro carbone Black Edition

340,00 €
Actuellement indisponible
Akrapovic
Silencieux Akrapovic Slip-On Piaggio MP3 LT et HPE 500
Référence: AK-S-PI4SO3-HRSS

Silencieux Akrapovic Slip-On Piaggio MP3 LT et HPE 500

708,00 €
Actuellement indisponible
Akrapovic
Silencieux Akrapovic Slip-on inox Yamaha X-Max / Majesty 400cc ap'07
Référence: AK-S-Y4SO10-HZAASS

Silencieux Akrapovic Slip-on inox Yamaha X-Max / Majesty 400cc ap'07

549,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappement type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappement Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

Panier

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Vers le haut
Catégories
Produits