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Echappement tuning Pot d'échappement

(20 produits)
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing
Couleur
Noir
Type de passage
Passage haut
Finition échappement
Chrome Verni
Homologation
Oui Non
Série
E-NOX Next R Q-Tre RS 2 Silent Pro
Marque
2Fast Barikit Bidalot KRM LeoVince Malossi Metrakit MVT MXS Racing Polini Proma SCR Corse Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Voca Racing Yasuni YCF
Prix
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Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Estoril Tecno Sport
Référence: MOF-29626

Pot d'échappement Puch Maxi Estoril Tecno Sport

129,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement CPI SM Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061255001

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157,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Suzuki SMX Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061256001
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Pot d'échappement Suzuki SMX Tecnigas E-NOX Steel

143,00 €
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149,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Kymco Agility 50 2T Tecnigas Q-TRE chromé
Référence: TG060850320-CR
2

Pot d'échappement Kymco Agility 50 2T Tecnigas Q-TRE chromé

120,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Beta RR avant 2012 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061251001
1

Pot d'échappement Beta RR avant 2012 Tecnigas E-NOX Steel

157,00 €
En stock
Tecnigas
Pot d'échappement Aprilia MX 50 avant 2005 Tecnigas E-NOX Steel
Référence: TG061250001
1

Pot d'échappement Aprilia MX 50 avant 2005 Tecnigas E-NOX Steel

143,00 €
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PPC
145,00 €
-1% Remise
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Tecnigas
Pot d'échappement Peugeot Speedfight 100 Tecnigas Next-R
Référence: TG0609243-R

Pot d'échappement Peugeot Speedfight 100 Tecnigas Next-R

121,00 €
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Promo
Tecnigas
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel
Référence: CGN491627
2

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Steel

159,00 €
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164,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas Next-R
Référence: TG0609380-R

Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas Next-R

130,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R
Référence: TG0609163-R
1

Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R

120,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas RS
Référence: TG0610380
1

Pot d'échappement MBK Nitro 100 2T Tecnigas RS

188,00 €
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Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno noir
Référence: MOF-29655

Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno noir

55,50 €
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Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno chromé
Référence: MOF-29656

Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno chromé

52,50 €
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Tecnigas
Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro
Référence: TG0307380

Pot d'échappement MBK Nitro 100 Tecnigas Silent Pro

101,00 €
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Tecnigas
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Evo
Référence: TG061252131

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Tecnigas E-Nox Evo

179,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Kymco Dink 50 Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609503-R

Pot d'échappement Kymco Dink 50 Tecnigas Next R Noir

120,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Suzuki Address Tecnigas Next R Noir
Référence: TG0609360-R

Pot d'échappement Suzuki Address Tecnigas Next R Noir

125,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Gilera Runner 125 Tecnigas RS-II
Référence: TG0610141

Pot d'échappement Gilera Runner 125 Tecnigas RS-II

256,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Pot d'échappement Kymco et SYM 50 2T noir
Référence: IP13594

Pot d'échappement Kymco et SYM 50 2T noir

65,00 €
Réapprovisionnement en cours
Tecnigas
Pot d'échappement Italjet Formula 50 Tecnigas Next-R chromé
Référence: TG06.09.181-RCR
1

Pot d'échappement Italjet Formula 50 Tecnigas Next-R chromé

139,00 €
Actuellement indisponible
PPC
145,00 €
-4% Remise

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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