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Echappement tuning Pot d'échappement

(24 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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trouvés
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Gamme de produit
Sport
Couleur
Bleu Carbone Noir Orange Rouge Violet
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui
Série
Cross HM Cross ML R R-Pro R1 R2 Z
Marque
Doppler Tecnigas Yasuni
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Z Yasuni
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Noir
Référence: YAS901B
22

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Noir

176,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster Noir
Référence: YAS306B
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Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster Noir

192,00 €
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Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir
Référence: YAS418B
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Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir

192,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Black
Référence: YAS1001B
3

Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Black

164,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Violet
Référence: YAS901V

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Violet

209,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Orange
Référence: YAS901N

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Orange

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Bleu
Référence: YAS901A

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Bleu

207,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Violet
Référence: YAS1001V

Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Violet

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Orange
Référence: YAS1001N

Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Orange

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Bleu
Référence: YAS1001A

Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Bleu

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Violet
Référence: YAS418V

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Violet

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Orange
Référence: YAS418N

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Orange

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Bleu
Référence: YAS418A

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Bleu

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster Violet
Référence: YAS306V

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster Violet

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Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster Orange
Référence: YAS306N

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster Orange

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster Bleu
Référence: YAS306A

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster Bleu

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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster carbone
Référence: YAS306BE
13

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster carbone

209,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Rouge
Référence: YAS901R

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro Rouge

192,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Rouge
Référence: YAS418R
2

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Rouge

192,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster rouge
Référence: YAS306R

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Booster rouge

192,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Rouge
Référence: YAS1001R
1

Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Rouge

192,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Carbone
Référence: YAS1001C

Pot d'échappement Yasuni Z Peugeot Trekker Carbone

209,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro carbone Black Edition
Référence: YAS901BE
6

Pot d'échappement Yasuni Z MBK Nitro carbone Black Edition

209,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip carbone Black Edition
Référence: YAS418BE
5

Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip carbone Black Edition

209,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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