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Echappement tuning Pot d'échappement

(23 produits)
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Type de passage
Passage bas Passage haut Sous selle
Homologation
Oui Non
Série
Carbon Chromed Cross Cross HM Cross ML E-Box E-NOX Enduro ER1 Fire GP Evo 2 GP Evo 3 GP4 GP8.0 Handmade GP Handmade TT Next R Original Pro Pro Replica Q-Tre R R-Pro R1 R2 Rookie RR-7 S-Race S-Road S3R Sabotage Scooter Team Street CE StreetRace TKR Warrior X-Fight XS 2 Z
Marque
Doppler Polini Voca Racing
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Carbon ER1 GP8.0 Scooter Team
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Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Carbon 80 - 90
Référence: VCR-RD37185

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Carbon 80 - 90

267,00 €
En stock
270,00 €
-1% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Yamaha TZR après 2003 Voca Racing Carbon 70 - 80
Référence: VCR-RD30188.05.BDY

Pot d'échappement Yamaha TZR après 2003 Voca Racing Carbon 70 - 80

217,00 €
En stock
219,00 €
-1% Remise
Polini
Pot d'échappement MBK Booster Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0406
1

Pot d'échappement MBK Booster Polini Scooter Team 4

192,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement MBK Nitro Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0408

Pot d'échappement MBK Nitro Polini Scooter Team 4

225,00 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Peugeot Kisbee Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0409

Pot d'échappement Peugeot Kisbee Polini Scooter Team 4

207,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Doppler ER1 MBK 51 carbone
Référence: CGN489627

Pot d'échappement Doppler ER1 MBK 51 carbone

199,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SP carbone
Référence: CGN489626
1

Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SP carbone

199,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Doppler ER1 MBK 51 Alu poli
Référence: CGN187111
3

Pot d'échappement Doppler ER1 MBK 51 Alu poli

179,00 €
En stock
Doppler
Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SP Alu poli
Référence: CGN187092
9

Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SP Alu poli

179,00 €
En stock
PPC
208,00 €
-14% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRX et SMX Voca Cross Carbon 80 - 90
Référence: VCR-RD37183

Pot d'échappement Rieju MRX et SMX Voca Cross Carbon 80 - 90

270,00 €
Réapprovisionnement en cours
Doppler
Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SPX et RCX carbone
Référence: CGN489625

Pot d'échappement Doppler ER1 Peugeot 103 SPX et RCX carbone

199,00 €
Réapprovisionnement en cours
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi DRD Pro Voca Cross Carbon 80 - 90
Référence: VCR-RD37193

Pot d'échappement Derbi DRD Pro Voca Cross Carbon 80 - 90

270,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Carbon 80 - 90
Référence: VCR-RD37192

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Carbon 80 - 90

270,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Carbon 80 - 90
Référence: VCR-RD37190

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Carbon 80 - 90

270,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Carbon 80 - 90
Référence: VCR-RD37184

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Carbon 80 - 90

270,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement AM6 Voca Racing BigBore 90
Référence: VCR-RD35188

Pot d'échappement AM6 Voca Racing BigBore 90

249,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement Aprilia RS 2006 - 2010 Voca Racing Carbon 70 - 80
Référence: VCR-RD30193.01.BDY

Pot d'échappement Aprilia RS 2006 - 2010 Voca Racing Carbon 70 - 80

249,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Voca Racing Carbon 70 - 80
Référence: VCR-RD30192.01.BDY

Pot d'échappement Derbi Voca Racing Carbon 70 - 80

224,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement HM CRE Derapage Voca Racing Carbon 70 - 80
Référence: VCR-RD30188.03.BDY

Pot d'échappement HM CRE Derapage Voca Racing Carbon 70 - 80

210,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement AM6 Voca Racing Carbon 70 - 80
Référence: VCR-RD30188.01.BDY

Pot d'échappement AM6 Voca Racing Carbon 70 - 80

217,00 €
Actuellement indisponible
Voca Racing
Pot d'échappement Yamaha DT 50 LC (Portugal) Voca Racing Carbon 70 - 80
Référence: VCR-RD30130.01.BDY

Pot d'échappement Yamaha DT 50 LC (Portugal) Voca Racing Carbon 70 - 80

216,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Pot d'échappement Peugeot Kisbee injection Polini Scooter Team 4
Référence: P200.0423

Pot d'échappement Peugeot Kisbee injection Polini Scooter Team 4

232,00 €
Actuellement indisponible
Doppler
Pot d'échappement AM6 Doppler GP8.0
Référence: CGN487597

Pot d'échappement AM6 Doppler GP8.0

269,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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