Boite à air type 1 GY6 125/150cc
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Description
Caisson de filtre à air complet avec filtre à air adapté aux scooters GY6 125/150cc 4 temps de fabrication chinoise. Comme il existe déjà différentes formes de carrosserie pour ces scooters, la forme des boîtiers de filtre à air utilisés peut varier. Pour plus de sécurité, veuillez comparer la photo du produit avec le boîtier de filtre à air requis. Le produit livré est exactement celui qui est illustré.
Boite à air, résumé :
La boite à air est présente sur la grande majorité des véhicules thermiques d'origine. En effet, un moteur a besoin d'air pour fonctionner, et d'air propre pour être fiable ! Il faut donc filtrer l'air, mais le filtre en question doit également rester sec pour un fonctionnement convenable.
La boite à air contient donc le filtre et le protège de l'eau avant tout, mais ralenti également son encrassement.
Boite à air : performances
Une boite à air peut être plus ou moins volumineuse selon le véhicule. Son volume d'air influe sur les performances du moteur.
Effectivement, un moteur puissant (cylindre racing) ou avec une cylindrée élevée (kit big bore) réclamera souvent un volume d'air supérieur. C'est pourquoi sur les véhicules de compétitions, on opte parfois pour une suppression de la boite à air au profit d'un filtre type "cornet" ou bien, on opte pour une boite à air plus volumineuse comme les boites à air type karting afin de préserver la protection du filtre.
On notera que sur les motocross, contrairement aux scooters, mobylettes et motos 50cc, la boite à air d'origine est généralement suffisante même avec une préparation du moteur.
| Boite à air type 1 GY6 125/150cc | |
|---|---|
| Référence | GY14681 |
| EAN | 4250362415462 |
| Poids | 0,01 kg |
| Marque | Standard Parts |
| Type de Produit | Boîte à air |
