Kit oversize 270mm Moto Master Flame KTM à partir de 2009
TVA incluse, hors expédition
Description
- Disque flottant surdimensionné assurant puissance et progressivité (freinage puissant mais non brutal)
- Partie intérieure en acier inoxydable anodiséé noire
- Logo gravé au laser
- Partie extérieure en acier inoxydable
- Patte de déport en aluminium aéronautique usiné CNC anodisé noir
- Développé et utilisé par de nombreux pilotes professionnels
- Puissance de freinage améliorée d'environ 35 %
- Design offrant un gain de poids de 20 %
- Design "Flame" offrant un refroidissement optimal
- Le kit contient :
- un disque de frein surdimensionné de 270 mm
- une patte de déport
- un jeude plaquettes de frein avant Racing
Compatible avec les modèles suivants:
HUSQVARNA FE 450 (Brembo étrier) 2014-2017
HUSQVARNA FX 350 (Brembo étrier) 2017-2017
HUSQVARNA FE 350 (Brembo étrier) 2014-2017
HUSQVARNA FC 350 (Brembo étrier) dès 2014
HUSQVARNA TX 300 (Brembo étrier) 2017-2017
HUSQVARNA TE 300 (Brembo étrier) 2014-2017
HUSQVARNA TE 250 2T (Brembo étrier) 2014-2017
HUSQVARNA TE 250 2T (Brembo étrier) 2014-2017
HUSQVARNA TC 250 (Brembo étrier) dès 2014
HUSQVARNA FX 250 (Brembo étrier) 2017-2017
HUSQVARNA FE 250 (Brembo étrier) 2014-2017
HUSQVARNA FC 250 (Brembo étrier) dès 2014
HUSQVARNA TE 150 (Brembo étrier) 2017-2017
HUSQVARNA TX 125 (Brembo étrier) 2017-2017
HUSQVARNA TC 125 (Brembo étrier) dès 2014
HUSQVARNA FE 501 (Brembo étrier) 2014-2017
HUSQVARNA FX 450 (Brembo étrier) 2017-2017
HUSQVARNA FC 450 (Brembo étrier) dès 2014
L'avantage d'un disque flottant est de rendre le freinage plus progressif. Ceci est très intéressant lorsque vous montez un disque dont le diamètre est supérieur à celui d'origine. Vous obtenez un freinage plus puissant sans pour autant qu'il devienne brutal. Il est donc plus simple de doser son freinage et d'éviter les mauvaises surprises.
Disque de frein Moto et Scooter
Le disque de frein avant ainsi que le disque de frein arrière jouent un rôle essentiel dans le système de freinage des Motos et des Scooters.
Les disques de frein sont solidement fixés aux roues ou aux moyeux de roue à l'aide de vis de frein. Ils fonctionnent de manière synergique avec les plaquettes de frein, qui exercent une pression sur ces disques grâce à l'étrier de frein. Cette pression permet de générer la friction essentielle au freinage, permettant ainsi de ralentir et de stopper votre véhicule à deux-roues.
Quand changer disque de frein Moto et Scooter ?
Les plaquettes de frein s'usent plus rapidement que les disques et doivent être remplacées régulièrement. Quant aux disques de frein, ils peuvent durer entre 20 000 et 40 000 kilomètres, selon les conditions de conduite. Il est recommandé de surveiller l'usure des plaquettes et d'inspecter les disques pour détecter les signes d'usure excessive ou de déformations. Si des dommages sont présents, il est préférable de remplacer les disques de frein.
Lorsque vous montez un nouveau disque de frein Scooter ou un disque de frein Moto, il est crucial de remplacer simultanément les plaquettes de frein, de même si vous montez un disque de frein flottant. De plus, assurez-vous de fixer solidement votre disque avant ou arrière en utilisant du frein à filet.
Kit oversize 270mm Moto Master Flame KTM à partir de 2009 | |
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Référence | MMAST-17040333 |
EAN | 8790497002466 |
Poids | 1,14 kg |
Marque | Moto Master |
Type de Produit | Disque de frein |
Taille | 270 mm |