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Polini
Référence: P200.0260

Pot d’échappement Polini “Evolution” Derbi Senda / DRD ap 00 (pass bas sortie selle)

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez  pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

Maxiscoot te propose ici le pot de route le plus “haut de gamme” de chez Polini : le pot d’échappement Polini “Evolution” homologué Derbi Senda / DRD après 2000 (passage bas sortie sous la selle), à un super tarif ! Comme son nom le laisse supposer, ce pot d’échappement Polini “Evolution” homologué Derbi Senda / DRD après 2000 (passage bas sortie sous la selle) est essentiellement prévu pour s’accorder aux cylindres 50cc et 70cc de gamme “Sport” et “Racing”. Réalisé en fines tôles d’acier roulées-soudées, il est terminé par un silencieux aluminium qui a ici la particularité de sortir sous la selle de la moto, au milieu (attention : le bloc “bavette / feu arrière” devra donc être supprimé ou déplacé !). Homologué pour la route, vous l’exploiterez pleinement en l’associant à un carburateur d’au minimum 17,5mm de diamètre, voir 19-21mm.
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette

Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.

Rôle de l'échappement

  • La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
  • La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
  • Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.

Changer son pot d'échappement

Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :

  • Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
  • Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
  • Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    Caractéristiques
    Pot d’échappement Polini “Evolution” Derbi Senda / DRD ap 00 (pass bas sortie selle)
    RéférenceP200.0260
    Poids2,97 kg
    SérieEvolution
    MarquePolini
    Type de ProduitEchappement
    Gamme de produitRacing
    HomologationHomologation ECE
    Type de passageSous selle
    Avis clients
    4,67
    3 Avis
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    Ar
    Armand
    bien
    bon produit
    Al
    Alex
    Exelente qualite
    de
    derbi 80 polini
    tres bon pot
    tres bon pot je l ai sur ma derbi avec le kit 80 polini sport fonte et un carbu de 26 stage 6 c est une tuerie je le conseille a tout le monde
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