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Ressorts d' embrayage Moose Racing KXF 250
Ressorts d' embrayage Moose Racing KXF 250
Ressorts d' embrayage Moose Racing KXF 250Ressorts d' embrayage Moose Racing KXF 250
Moose Racing
Référence: MR11310218

Ressorts d' embrayage Moose Racing KXF 250

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Description

Moose Racing est une marque américaine connue initialement pour ses excellents résultats en championnat d'enduro US (le fameux GNCC). La qualité de leur produits a rapidement été reconnu par toutes les discipline tout terrain dans le monde entier (Quad, AMA motocross, MXGP, Supercross...). C'est donc sans surprise que nous vous proposons un large catalogue.

Nous vous proposons ici le Ressorts d' embrayage Moose Racing KXF 250.

Questions sur le produit
 
 
Information du fabricant
PARTS EUROPE
Conrad Röntgen Strasse 2
54332 Wasserliesch/Trier
Allemagne
Conseils et avertissements

Ressort d'embrayage

Quelque soit le type d'embrayage dont vous disposez (multidisque à bain d'huile, centrifuge...), il utilise des ressorts pour fonctionner. Ces ressorts ne se ressembles pas tous, mais ils ont plus ou moins la même fonction : engager ou désengager l'embrayage !

Sur un embrayage multidisque à bain d'huile comme les motos 50cc et les motocross, le ressort se tassera avec le temps, et lorsque sa taille deviendra trop petite, l'embrayage patinera.
En motocross, on voit également de plus en plus de ressort diaphragme (type KTM) : dans ce cas le ressort est une sorte de grosse rondelle bombée. Il faudra le remplacer lorsqu'il devient trop plat, entrainant le patinage.
Il existe également des embrayage à sec (type Ducati), que l'on retrouve parfois sur les moto 50cc préparés. Les ressorts y sont semblables aux embrayages multidisques à bain d'huile.
Sur un scooter à embrayage centrifuge, les ressorts vont au contraire s'allonger, et les machoires de l'embrayage auront du mal à se refermer à la décelération.

Caractéristiques
Ressorts d' embrayage Moose Racing KXF 250
RéférenceMR11310218
Poids0,09 kg
MarqueMoose Racing
Type de ProduitRessort d'embrayage
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