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Roulement de direction Scooter

(19 produits)
Partie cycle Amortisseur Fourche Té de fourche Roulement de direction Cadre divers
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Type de Produit
Roulement de direction
Marque
Buzzetti GY6 MotoForce Polini RMS Stage6 R/T Standard Parts
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
MotoForce
Roulements de direction CPI / Keeway
Référence: MF96.20005
2

Roulements de direction CPI / Keeway

13,00 €
En stock
PPC
19,50 €
-33% Remise
Promo
MotoForce
Roulements de direction MBK Nitro, Next, Booster à partir de 2003 D. 30mm
Référence: MF96.20004
9

Roulements de direction MBK Nitro, Next, Booster à partir de 2003 D. 30mm

9,00 €
En stock
PPC
12,50 €
-28% Remise
Promo
MotoForce
Roulement de direction Piaggio et Vespa supérieur
Référence: MF96.20001
4

Roulement de direction Piaggio et Vespa supérieur

9,00 €
En stock
PPC
13,00 €
-31% Remise
Promo
MotoForce
Roulement de direction Piaggio et Vespa inférieur
Référence: MF96.20000
3

Roulement de direction Piaggio et Vespa inférieur

7,00 €
En stock
PPC
16,50 €
-58% Remise
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Stage6 R/T
Roulements de direction Stage6 R/T Piaggio ZIP
Référence: S6-8060100

Roulements de direction Stage6 R/T Piaggio ZIP

55,00 €
En stock
PPC
61,00 €
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Standard Parts
Roulements de direction Honda SGX 50 Sky
Référence: 16793

Roulements de direction Honda SGX 50 Sky

12,50 €
En stock
Buzzetti
Roulement de direction inférieur Buzzetti D.52mm Piaggio
Référence: WB-3923

Roulement de direction inférieur Buzzetti D.52mm Piaggio

2,70 €
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Buzzetti
Kit roulements de direction Buzzetti Malaguti F12 / F15
Référence: WB-6053

Kit roulements de direction Buzzetti Malaguti F12 / F15

15,00 €
En stock
Promo
Buzzetti
Roulement de direction ext. d.40mm 1 pièce Buzzetti Piaggio
Référence: WB-3921

Roulement de direction ext. d.40mm 1 pièce Buzzetti Piaggio

2,70 €
En stock
Buzzetti
Roulement de direction ext. d.37mm 1 pièce Buzzetti Piaggio Ciao / Peugeot / Honda
Référence: WB-3910

Roulement de direction ext. d.37mm 1 pièce Buzzetti Piaggio Ciao / Peugeot / Honda

1,40 €
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RMS
Jeu de direction RMS Booster NG Rocket Spy Aerox/ Nitro Ovetto/ Neo's
Référence: R184220160

Jeu de direction RMS Booster NG Rocket Spy Aerox/ Nitro Ovetto/ Neo's

16,00 €
En stock
RMS
Roulements de direction complet RMS Vespa Primavera 50 - 125cc
Référence: R184220100

Roulements de direction complet RMS Vespa Primavera 50 - 125cc

14,00 €
En stock
GY6
Roulements de direction GY6
Référence: OE-GY6BT19003

Roulements de direction GY6

9,80 €
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Polini
Roulement de direction Polini Vespa ET3 Small Frame
Référence: P178.3503

Roulement de direction Polini Vespa ET3 Small Frame

51,50 €
En stock
Standard Parts
Roulements de direction Peugeot Buxy / Zenith
Référence: MF96.20009

Roulements de direction Peugeot Buxy / Zenith

11,50 €
En stock
MotoForce
Roulements de direction Peugeot Speedfight / Trekker
Référence: MF96.20003
2

Roulements de direction Peugeot Speedfight / Trekker

23,50 €
Actuellement indisponible
Buzzetti
Kit roulements de direction Buzzetti Aprilia SR50 / Scarabeo 50cc
Référence: WB-6023

Kit roulements de direction Buzzetti Aprilia SR50 / Scarabeo 50cc

12,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Roulement de direction supérieur Polini 32x58x17mm Piaggio Zip SP
Référence: P178.3502

Roulement de direction supérieur Polini 32x58x17mm Piaggio Zip SP

60,50 €
Actuellement indisponible
Polini
Roulement de direction inférieur Polini 32x58x17mm Piaggio Zip SP
Référence: P178.3501

Roulement de direction inférieur Polini 32x58x17mm Piaggio Zip SP

30,50 €
Actuellement indisponible

roulements de direction

Les roulements de directions se trouvent au niveau de la colonne de direction. Sur les motos qui disposent d'un té de fourche supérieur et inférieur, on retrouve généralement un roulement conique sur la tige du té inférieur (qui rentre dans le cadre), et un logé dans le cadre, au niveau du té suprérieur. Sur un scooter, le roulement se trouve uniquement en bas de la colonne de direction.

Symptomes de roulements de direction HS

Lorsque les roulements de directions sont HS, on remarque que le guidon devient dur à tourner. Souvent, avant de trouver le mouvement dur, on ressent des crans lorsque l'on tourne le guidon alors que la roue avant est délestée.
On peut aussi remarquer la présence de jeu entre la colonne de direction et le cadre. Pour le contrôler, il faut délester la roue avant (en plaçant son véhicule sur la béquille centrale ou sur une béquille de stand), puis saisir dans une main le guidon et dans l'autre, la roue. On essaie alors de faire bouger la roue et le guidon d'avant en arrière. Si l'on ressent du jeu, on peut tenter de resserrer la direction. Si rien ne change, c'est que le roulement est HS.

Pour le remplacement, il vous faudra un outil spécial qui permet d'extraire les roulements ainsi que les paliers sans abîmer le cadre ou le té de fourche.

Conseil pour préserver ses roulements de direction

Si vous souhaitez préserver vos roulements au maximum, nous vous conseillons de les graisser une fois par an. Pour cela, rien de bien compliquer : démontez, puis appliquer de la graisse pour roulement, et remontez !

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