Peugeot 103 MVL - Informations générales
La Peugeot 103 MVL est un cyclomoteur classique qui a été construit pour la première fois en 1971. Elle a acquis une grande popularité, en particulier en France, et est restée culte jusqu'à aujourd'hui. Au Maroc, elle est encore très utilisée aujourd'hui et, grâce à sa fiabilité, dispose d'un statut similaire à celui des anciens modèles Mercedes. La production n'a été arrêtée qu'en 2014.
103 MVL Peugeot - moteur
La Peugeot 103 MVL est équipée d'un moteur monocylindre deux temps refroidi par air. Elle dispose d'une transmission automatique à variateur et atteint une vitesse maximale de 45km/h. Cette machine ne dispose pas de pompe à huile, le mélange se fait directement dans le réservoir d'essence.
103 Peugeot MVL - Châssis
La suspension se compose d'une fourche télescopique à l'avant et d'un double amortisseur à l'arrière. Les freins sont à tambour de 80 mm à l'avant comme à l'arrière. A l'époque, la 103 MVL disposait d'un compteur de vitesse simple.
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Peugeot 103 MVL Tuning - Détails techniques
- Marque : Peugeot
- Modèle : 103 MVL
- Année de construction : 1971
- Poids à sec : 47 kg
- Réservoir de carburant : 3,4 litres
- Moteur : monocylindre 2 temps
- Démarreur : Pédales
- Refroidissement : à air
- Cylindrée : 49 ccm
- Admission : carburateur
- Transmission : automatique à variateur
- Suspension avant : Fourche télescopique
- Suspension arrière : double amortisseur
- Frein avant : tambour Ø 80mm
- Frein arrière : tambour Ø 80mm
- Pneus avant : 1/4 x 17
- Pneus arrière : 1/4 x 17
