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DNA 50cc LC
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Scooter / Gilera
Gilera DNA

Gilera DNA 50cc LC - Informations générales

Le Gilera DNA 50ccm LC était un deux-roues à la conception et au design non conventionnelle. Avec un moteur de 50 centimètres cubes, le DNA était conçu pour les jeunes conducteurs qui cherchaient à se distinguer. L'une des caractéristiques les plus marquantes du DNA était son aspect de moto conventionnelle, mais qui disposait d'un moteur de scooter à variateur, plus facile à prendre en main pour les débutants grâce à leur transmission automatique. Malheureusement, la production du Gilera DNA a été arrêtée, mais sa construction inhabituelle et son design unique auront marqué de façon durable le monde du scooter.

Gilera 50cc - Données moteur

Le moteur se compose d'un bloc moteur monocylindre 2 temps Piaggio long, refroidi par eau. Grâce au refroidissement liquide, il est toujours à la température optimale pour déployer toute sa puissance. L'admission se fait par un carburateur. Il peut être démarré électriquement ou par kick.

DNA Gilera 50cc - Infos sur le châssis

La suspension se compose d'une fourche télescopique hydraulique  à l'avant tandis qu'on retrouve un mono amortisseur à l'arrière, placé directement sur le moteur qui fait office de bras oscillant. Le système de freinage se compose à l'avant d'un frein à disque avec étrier à double piston (Ø 240 mm) et à l'arrière d'un frein à disque avec étrier à simple piston (Ø 200 mm). Les dimensions des pneus sont de 120/70-15 à l'avant et de 140/70-14 à l'arrière.

Le DNA 50 est équipé d'un tachymètre qui vous indique la vitesse et comprend également un compte-tours.

Gilera DNA 50cc - sur notre shop

Sur notre boutique, tu trouveras tout ce dont tu as besoin pour réaliser un Gilera DNA Tuning, du kit cylindre au pot d'échappement sport ou aux pièces de style.

Gilera DNA - Détails techniques

  • Marque : Gilera
  • Modèle : DNA 50ccm
  • Année de construction : 2003 - 2011
  • Poids à sec : 110 Kg
  • Réservoir de carburant : 9 litres
  • Moteur : Monocylindre 2 temps Piaggio long
  • Démarreur : Électrique et kick
  • Refroidissement : Refroidi par eau
  • Cylindrée : 49,4 ccm
  • Admission : Bloc à membrane
  • Transmission : Variateur, courroie trapézoïdale
  • Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique
  • Suspension arrière : Monobras oscillant et amortisseur hydraulique
  • Frein avant : frein à disque -Ø 240 mm
  • Frein arrière : frein à disque -Ø 200 mm
  • Pneus avant : 120/70-15
  • Pneus arrière : 110/70-17
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