Malaguti F15 - Informations générales
Malaguti, fondée en 1930 par Antonino Malaguti, était une entreprise familiale traditionnelle basée à San Lazzaro di Savena, près de Bologne, en Italie. Elle est aujourd'hui dirigée par le groupe autrichien KSR, qui commercialise des motos, des scooters et des e-bikes sous la marque. Les scooters sont disponibles dans différents niveaux de puissance et ont souvent un caractère sportif. Aujourd'hui encore, le cyclomoteur Malaguti est très populaire auprès des fans de rétro.
Malaguti F15 Firefox - Données moteur
Le cœur du Malaguti F15 Firefox est le moteur 50cc 2 temps Minarelli horizontal refroidi par eau. Un moteur répandu qui et apprécié pour ses compétences une fois préparé. En effet, les pièces tuning pour ce moteur sont quasi inombrables, idéal pour réaliser un Malaguti F15 tuning ! De plus, sa technologie de refroidissement permet un contrôle optimal de la température, même en cas d'utilisation intensive, ce qui garantit la fiabilité du moteur. La transmission par variateur se veut d'une efficacité remarquable et rend ce deux-roue accessible aux pilotes débutants. L'admission se fait par un carburateur Dellorto PHVA 12 et la mise en route se fait par kick ou démarreur électrique.
Malaguti Firefox F15 - Châssis
La suspension se compose d'une fourche hydraulique à l'avant tandis qu'on trouve un amortisseur hydraulique à l'arrière. Un ensemble qui assurent une bonne absorption des chocs mais aussi des sensations sportives sur la route. Le système de freinage est composé d'un disque (Ø 200mm) à l'avant et d'un tambour (Ø 130mm) à l'arrière.
Scooter Malaguti - sur notre shop
Le Malaguti F 15 ne se contente pas d'être un simple un moyen de locomotion, mais il représente un réél moyen de se démarquer. Si tu es à la recherche d'un kit de cylindres, d'un pot d'échappement sport ou d'autres pièces détachées Malaguti F15, tu trouveras ton bonheur sur notre boutique en ligne.
Malaguti Firefox- Détails techniques
- Marque : Malaguti
- Modèle : F15 Firefox 50ccm LC
- Année de construction : 1996 - 2004
- Poids à sec : 92 kg
- Réservoir de carburant : 7 litres
- Moteur : Monocylindre 2 temps
- Démarreur : électrique et kick
- Refroidissement : par eau
- Cylindrée : 49,2 ccm
- Admission : carburateur Dellorto PHVA 12
- Transmission : courroie trapézoïdale, variateur
- Suspension avant : fourches hydrauliques
- Suspension arrière : amortisseur hydraulique
- Frein avant : freins à disque -Ø 200mm
- Frein arrière : freins à tambour -Ø 130mm
- Pneus avant : 120/70-12
- Pneus arrière : 130/70-12
