Kawasaki KX 125 - 1999 à 2002
La KX 125 est une moto de cross construite pour une utilisation intensive en tout-terrain. La moto est équipée d'une suspension aboutie et d'un châssis robuste pour répondre aux exigences de la pratique du motocross. Pas la plus maniable à son époque, ni même la plus puissante, la KX était cependant apéciée pour sa polyvalence et sa fiabilité.
Kawasaki 125 - Caractéristiques moteur
La Kawasaki KX 125 est équipée d'un moteur monocylindre 2 temps refroidi par eau. Elle dispose d'une boîte de vitesses à 6 rapports. Le démarrage de la KX Kawasaki 125 se fait par kick.
Si le moteur d'origine de cette KX n'était pas le plus vif à bas régime, il montrait cependant un certain potentiel à haut régime. Préparé, il s'avère particulièrement compétitif !
Kawasaki Cross 125 - Châssis
La suspension se compose d'une fourche inversée Kayaba à l'avant et d'un amortisseur Kayaba monté sur biellettes à l'arrière (système uni-track Kawasaki). Le système de freinage se montre convaincant avec ces deux disque de taille généreuse et ses éléments Nissin de qualité.
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Kawasaki KX 125 - Détails techniques
- Marque : Kawasaki
- Modèle : KX 125
- Année de construction : 1999 - 2002
- Poids à sec : 93,2 kg
- Réservoir de carburant : 8,5 litres
- Moteur : Monocylindre 2 temps
- Démarreur : kick starter
- Refroidissement : par eau
- Cylindrée : 124,8 ccm
- Admission : carburateur Keihin 36
- Transmission : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Suspension avant : Fourche inversée Kayaba 46 mm
- Suspension arrière : Kayaba Uni-Track
- Frein avant : freins à disque -Ø 250mm
- Frein arrière : freins à disque -Ø 220mm
- Pneus avant : 80/100 21 x
- Pneus arrière : 100/90 19 x
