Peugeot Ludix 2 One 50cc AC - Fiche technique complète
Le Peugeot Ludix a été lancé en 2004 avec un objectif clair : proposer un scooter urbain accessible, léger et économique. La marque française a réussi, et pendant plus d'une décennie (jusqu'en 2017, date de l'arrêt de la production en raison de la réglementation Euro 4), le Ludix est devenu un véritable best-seller avec plus de 230 000 unités vendues en Europe, particulièrement populaire en France, en Espagne et en Italie.
En 2007, Peugeot lance la deuxième génération avec le Ludix 2, qui représente la version économique optimisée, idéale pour un usage urbain intensif, grâce à sa simplicité mécanique, ses faibles coûts d'entretien et une excellente disponibilité des pièces.
Le Ludix 2 apporte un certain nombre d'améliorations par rapport au modèle original : démarreur électrique de série, système électrique complet avec batterie 12V (remplaçant le générateur du modèle précédent), clignotants à ampoule transparente, petit dôme sur le guidon et carénages à finition vernie.
En plus de ces variantes, Peugeot a continué à développer la famille Ludix avec des versions plus sportives comme le Ludix Snake (style tout-terrain avec pneus à crampons) et le Ludix Blaster (version sportive avec jusqu'à 5 ch, refroidissement liquide sur certaines versions et roues de plus grand diamètre). En 2019, Peugeot a ressuscité le concept avec le e-Ludix, une version 100 % électrique fabriquée en Inde qui rend hommage au design iconique du modèle original.
Caractéristiques techniques du moteur Peugeot Ludix One 2
L'une des améliorations les plus significatives de cette deuxième génération est l'incorporation d'un système électrique complet avec une batterie de 12V, qui permet un démarrage électrique en plus du traditionnel kick, améliorant considérablement le confort d'utilisation au quotidien. Ce système électrique amélioré résout également les problèmes d'éclairage du modèle précédent à générateur, en offrant des clignotants plus lumineux, un klaxon plus puissant et un meilleur éclairage général.
Le moteur permet une vitesse maximale de 45 km/h, ce qui correspond à la limite légale pour les cyclomoteurs homologués selon les normes Euro 2, et offre une consommation moyenne d'environ 3,4 L/100 km, ce qui se traduit par une autonomie estimée à 170 km en fonction des conditions de conduite.
- Type de moteur : monocylindre à 2 temps
- Cylindrée : 49,9 cm³
- Alésage × course : 39,9 × 39,8 mm
- Taux de compression : 7,2:1
- Refroidissement : par air
- Système d'alimentation : carburateur avec boite à clapets
- Puissance maximale : 2,9 kW (~3,9 ch) à 7 100 tr/min
- Couple : 4,3 Nm à 6 000 tr/min
- Démarreur : électrique + kick
- Transmission : Automatique à variateur et courroie
- Embrayage : centrifuge automatique
- Allumage : CDI
- Bougie d'allumage : BR7HS / BR7HIX
- Système électrique : batterie 12V
Châssis, suspension et équipements Ludix 2 One
Le châssis de Ludix 2 One est conçu pour privilégier la maniabilité urbaine : des dimensions compactes et une carrosserie ultra-légère pour une manipulation aisée. Le châssis est robuste et économique et a fait ses preuves en usage intensif.
- Châssis : Châssis tubulaire acier
- Suspension avant : Fourche télescopique inversée, débattement de 73 mm
- Suspension arrière : Mono-amortisseur hydraulique, débattement de 73 mm
- Frein avant : tambour Ø 110 mm
- Frein arrière : tambour Ø 110 mm
- Pneu avant : 90/90-10".
- Pneu arrière : 90/90-10
- Hauteur d'assise : 760 mm
- Longueur totale : 1 645 (monoplace) -1 650 mm (biplace)
- Largeur hors tout : 670 mm
- Hauteur hors tout : 1080 mm
- Empattement : 1 210 mm
- Capacité du réservoir de carburant : 5,8 litres
- Poids : 66 (monoplace) / 73kg (biplace)
- Norme : Euro 2
Personnalisation, entretien et pièces détachées pour Ludix 2 50 AC
Le Peugeot Ludix 2 One se distingue par une excellente disponibilité des pièces détachées. Pour ceux qui recherchent la fiabilité, nous avons un catalogue complet de pièces d'origine, mais nous avons aussi tout ce qu'il faut pour préparer et personnaliser votre scooter :
- Kits cylindres 70cc : Airsal ou Malossi MHR
- Vilebrequins renforcés
- Echappements sport
- Carburateurs
- Variateurs
- Accessoires esthétiques : éclairage STR8 LED, guidons, poignées et kits de levage pour une personnalisation totale.
Remarque : comme il existe de nombreuses variantes dans la gamme Ludix (avec des différences dans les jantes de 10", 12" ou 14" et les systèmes de freinage), il est essentiel de vérifier votre version et la compatibilité des pièces avant de passer une commande.
Sur notre boutique en ligne, vous trouverez tous les pièces nécessaires, de l'entretien le plus basique aux préparations les plus poussées, en garantissant toujours la plus haute qualité de chaque pièce.
