Rieju MRX Enduro 50

Le Rieju MRX Enduro 50 a été construit entre 2001 et 2008. Conçue avec une vocation tout-terrain et équipée du légendaire moteur Minarelli AM6 2 temps, la MRX 50 est devenue une référence parmi les amateurs d'enduro léger et de tout-terrain en Espagne et en Europe. Sa construction robuste, son châssis périmétrique en acier et ses équipements techniques orientés vers le tout-terrain en font une moto d'entrée de gamme et de plaisir. Relativement répandue, il est facile de trouver des pièces détachées .

Moteur Minarelli AM6 - Caractéristiques techniques

Au cœur de la Rieju MRX 50 se trouve le moteur Minarelli AM6 Euro 2, l'un des moteurs les plus populaires dans le segment des 50cc à boîte de vitesses. La grande disponibilité de pièces tuning et de pièces de rechange d'origine en fait l'un des moteurs les plus faciles à entretenir et à préparer sur le marché.

• Modèle : Minarelli AM6 (Euro 2)
• Type de moteur : monocylindre 2 temps, refroidi par eau
• Cylindrée : 49,7 cc
• Alésage x course : 40,3 x 39 mm
• Carburateur : Dellorto PHBN 16 HS
• Système de démarrage : Kick
• Allumage : CDI
• Bougie d'allumage : NGK BR9ES (écartement des électrodes : 0,6 - 0,7 mm)
• Lubrification : par pompe à huile
• Huile moteur recommandée : huile 100% synthétique 2 temps
• Carburant : essence sans plomb 95

Transmission et boîte de vitesses rieju mrx 50

Le Rieju MRX 50 est équipé d'une boîte de vitesses à 6 rapports, une configuration courante sur les motos de cette cylindrée qui permet de toujours piloter sur le bon régime moteur.

• Nombre de rapports : 6 vitesses
• Type d'embrayage : multidisque à bain d'huile
• Transmission primaire : 71 x 20 (rapport 1:3,55)
• Transmission finale : 11 x 52 (rapport 1:4,36)
• Chaîne de transmission : 420, 126 maillons
• Huile de boite : SAE 10W40 (quantité : 820 cc)

Châssis, suspension et freins mrx enduro

Le châssis périmétrique en acier du MRX Enduro 50 constitue une base solide pour le tout-terrain. La suspension avant à fourche télescopique Paioli et le mono-amortisseur arrière assurent une maniabilité réactive sur les terrains accidentés. Le système de freinage est suffisamment puissant pour arrêter la machine promptement.

• Cadre : Périmètrique en acier
• Suspension avant : Fourche hydraulique inversée de 35 mm
• Suspension arrière : Simple amortisseur hydraulique
• Frein avant : Disque Ø 260 mm
• Frein arrière : Disque Ø 200 mm
• Liquide de frein recommandé : DOT 4
• Pneu avant : 80/90-21 48P (enduro) - Pression : 1,7 kg/cm² -Pneu arrière: 110/80-21 48P (enduro)
• Pneu arrière : 110/80-18 58P (enduro) - Pression : 1,8 kg/cm².

Dimensions, poids et capacités du rmx 50

• Longueur hors tout : 2050 mm
• Largeur hors tout : 790 mm
• Hauteur hors tout : 1170 mm
• Hauteur de selle : 920 mm
• Empattement : 1 332 mm
• Poids à sec : 93 kg
• Capacité du réservoir : 8,4 L

Pièces détachées : notre offre pour le Rieju MRX 50

Le moteur Minarelli AM6 offre des possibilités quasi infinies de préparation et donne accès à un nombre impressionnant de pièces détachées. Des kits cylindres de plus grande cylindrée aux carburateurs, en passant par les échappements sport, les embrayages renforcés et les kits chaîne, la gamme de pièces pour la Rieju MRX 50 est vaste. Que vous recherchiez des pièces d'origine Rieju pour une restauration ou des pièces tuning pour une préparation, le MRX 50 dispose d'un vaste catalogue de pièces détachées compatibles.