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RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3)
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Moto 50cc / Aprilia

Aprilia RS4 50

Lancé en 2011 comme successeur du RS 50, l'Aprilia RS4 50 a été une véritable révolution dans le segment des sportives 50cc. Cette génération a non seulement introduit un groupe motopropulseur conforme à la norme Euro 3, mais a également adopté un design et un châssis directement inspirés de la superbike RSV4. Les principales améliorations comprennent un châssis périmétrique en alliage d'aluminium, une fourche inversée et un système de freinage à étrier radial, s'imposant comme une référence technique pour une utilisation routière comme sur circuit, grâce à de nombreuses pièces tuning diponibles.

Moteur Apirlia rs 4 50cc

  • Type de moteur : monocylindre 2 temps D50B0 Euro 3
  • Cylindrée : 50 cm³
  • Alésage x course : 39,88 x 40 mm
  • Taux de compression : 11,5:1
  • Refroidissement: liquide
  • Démarreur : électrique
  • Carburateur : Dell'Orto PHVA 17.5 avec starter manuel
  • Allumage : CDI
  • Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports
  • Embrayage : multidisque à bain d'huile (commande à câble)
  • Transmission finale : rapport 11/53

Châssis et suspension - aprilia rs4 euro 3

  • Châssis : structure en alliage d'aluminium
  • Suspension avant : fourche télescopique hydraulique inversée Ø41mm. Débattement 110 mm
  • Suspension arrière : mono-amortisseur hydraulique. Débattement : 122 mm
  • Frein avant : disque Ø 300 mm. Étrier radial à 4 pistons.
  • Frein arrière : disque Ø 218 mm.
  • Jantes : 17" en alliage léger
  • Pneu avant : 100/80-17. Radial
  • Pneu arrière : 130/70-17. Radial
  • Dimensions (LxLxH) : 1968 x 760 x 1135 mm
  • Hauteur de selle : 818 mm
  • Poids : 132 kg
  • Réservoir de carburant : 14,5 L (réserve 3 L)
  • Capacité d'huile de mélange : 1,5 L
  • Capacité de liquide de refroidissement : 0,9 L

Système électrique

  • Batterie : 12V - 4 Ah
  • Alternateur : 12V - 85W
  • Bougie d'allumage : NGK BR8ES (alternative CHAMPION RN3C)

Entretien et pièces de rechange pour RS4 50cc

L'entretien correct de l'Aprilia RS4 50 Euro 3 est essentiel pour garantir ses performances et sa durabilité. L'utilisation de pièces de rechange d'origine Aprilia et de composants compatibles de qualité garantit la fiabilité du moteur, de la transmission et de la partie cycle.

Dans les différentes catégories du site, vous trouverez des pièces d'usure, des composants d'entretien et des pièces tuning (préparation moteur) pour optimiser les performances ou personnaliser la moto.

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