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Scooter / Gilera
Gilera Runner VXR

Gilera Runner 180 - Informations générales

Le Gilera Runner 180 VXR est le successeur du Gilera Runner FXR 180 en 2001. Le plus grand changement a été le passage d'un moteur à 2 temps à un moteur à 4 temps. De plus, il y a eu quelques modifications techniques ainsi qu'esthétiques, mais dans l'ensemble, on est resté fidèle à lui-même. Il reste très populaire parmi les maxiscooters grâce à sa compacité et sa sportivité.

Cette version 4 temps existe également en 125, et passera même à 200cc dès 2003 avec un tout nouveau design.

Runner 180 4 temps - Données moteur

Le Gilera Runner 180 VXR est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps refroidi par eau d'une cylindrée de 180 cm3. Il ne dispose pas de l'injection électronique mais reste bel et bien équipé d'un carburateur Keihin. La transmission est automatique à variateur pour un usage urbain facile et des accélérations rapides.

Gilera Runner VXR 180 - Infos châssis

Le Gilera Runner VXR 180 4 temps est équipé d'une fourche télescopique à l'avant et de 2 amortisseurs réglables à l'arrière. Le système de freinage se compose à l'avant comme à l'arrière de freins à disque d'un diamètre de 220 mm présentant une puissance intéressante même à vive allure. Ses roues de 12 pouces contribuent à la maniabilité de l'ensemble. Le Runner disposes de dimensions idéales pour personnes de grande taille qui ne s'y sentent pas à l'étroit, contrairement à de nombreux scooter de ce gabarit.

Autre option utile : un compteur de vitesse qui affiche toutes les données importantes.

Gilera Runner 180 Tuning - sur notre shop

Pour l'entretien ou la préparation, nous disposons de nombreuses pièces de rechange et de pièces tuning pour Gilera Runner 180 4 temps. Kit cylindre big bore, pot d'échappement sport, variateur Polini ou Malossi, embrayage et même pièces d'origine son disponibles au meilleur prix et dans les meilleurs délais sur notre boutique en ligne.

Gilera Runner VXR 180 2001-2002 : Détails techniques

  • Marque : Gilera
  • Modèle : Runner 180 VXR
  • Année de construction : 2001-2002
  • Poids à sec : 132 kg
  • Réservoir de carburant : 12 litres
  • Moteur : Piaggio M242M monocylindre 4 temps
  • Huile recommandée : SAE 5W40 API SJ
  • Culasse simple arbre à came en tête
  • Bougie : NGK CR8EB
  • Démarreur : électrique et kick
  • Refroidissement : liquide
  • Cylindrée : 181,7 cc
  • Admission : carburateur Keihin CVEK
  • Transmission : Variateur, courroie trapézoïdale
  • Huile de transmission finale : 80W90 API GL3
  • Suspension des roues avant : Fourche télescopique 35mm
  • Suspension arrière : 2 amortisseurs réglables
  • Frein avant : disque Ø 220mm
  • Frein arrière : disque Ø 220mm
  • Pneus avant : 120/70 x 12".
  • Pneus arrière : 130/70 x 12
  • Hauteur de selle : 815 mm
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