Derbi Senda DRD Racing SM 50 - le supermotard 50cc par excellence
S'il y a bien une marque qui plus que toute autre, est synonyme de motos 50cc, cest Derbi (enduro et supermotard) ! Dès le début, le constructeur espagnol s'est fait un nom avec des cyclomoteurs 50cc performants, destinés surtout aux jeunes pilotes.
Avec le Senda DRD Racing 50 SM, un nouvel horizon s'ouvre : léger, performant pour sa catégorie, fiable et doté de pièces de première qualité. Il s'agit de la version supermotard commercialisée entre 2011 et 2017 avec l'homologation Euro 3.
données moteur drd racing sm :
- Moteur monocylindre 2 temps (Derbi D50B0 Euro 3)
- Cylindrée : 49,9 cm3
- Refroidi par eau
- Taux de compression : 11,5:1
- Transmission : boîte de vitesses à 6 rapports
- Carburateur : Dell'Orto PHVA Ø 17,5 mm
- Allumage : électronique
- Embrayage : Multidisque à bain d'huile
- Puissance maximale : 5,5 ch à 8 000 tr/min
- Mise en route : Kick
- Carburant : essence sans plomb
Derbi Senda DRD Racing SM - Châssis et suspensions
- Cadre périmétrique en acier
- Suspension avant : Fourche conventionnelle Ø 41 mm, débattement de 195 mm
- Suspension arrière : mono-amortisseur hydraulique, débattement de 182 mm
- Frein avant : disque Ø 260 mm
- Frein arrière : Disque Ø 220 mm
- Pneus :
- Avant : 100/80 x 17
- Arrière : 130/70 x 17
- Dimensions (LxLxH) : 2.065x805x865 mm
- Empattement : 1 413 mm
- Capacité du réservoir de carburant : 7,0 litres
- Poids à vide : 96 kg
Couleurs disponibles : Blanc / Rouge
derbi Senda DRD Racing SM : tuning ou original ?
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