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SM Supermoto 50cc
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Moto 50cc / CPI

CPI Supermoto 50cc - Informations générales

Le CPI Supermoto 50cc est une moto type supermotard combinant un design sportif avec une mécanique fiable. Le modèle SM / SX a été produit de 2005 à 2015 et a été particulièrement apprécié pour sa maniabilité et sa polyvalence, aussi bien en ville qu'en tout-terrain. Son châssis renforcé et sa répartition optimisée des masses en font un choix équilibré pour les pilotes qui recherchent l'agilité sans sacrifier le confort.

CPI Supermoto SM 50 (2005-2015)

Moteur et performances

Équipée d'un moteur monocylindre 2 temps à refroidissement liquide développant 2,2 kW (3 ch) à 7 000 tr/min et 3,9 N-m de couple à 4 000 tr/min. Le refroidissement par eau assure des températures de fonctionnement stables, même en cas d'utilisation urbaine intensive. Le système d'admission à boîte à clapets optimise la plage d'utilisation du moteur et son comportement.

  • Cylindrée : 49 cc
  • Alésage x course : 40 x 39 mm
  • Carburateur : Dell'Orto PHVA16 ou Mikuni Ø16 (selon la configuration)
  • Taux de compression : 11:1
  • Pression de combustion : 9,8 bar

Transmission et motricité

La boîte de vitesses à 6 rapports permet de toujours rouler sur le bon régime moteur. Les rapports vont d'une première vitesse très courte (3,05) pour les démarrages en trombe à une sixième vitesse longue (0,96) optimisée pour l'économie sur route, ce qui permet d'adapter le comportement à toutes les situations de conduite.

  • Transmission : Embrayage multidisque à bain d'huile | Boîte de vitesses à 6 rapports
  • Démultiplication transmission finale : 11 x 62

Châssis et sécurité

Le cadre tubulaire en acier offre une rigidité et une agilité convaincante. La suspension permet d'absorber petits et gros choc et contribue à la fois à la stabilité et au confort de l'ensemble. Les disques hydrauliques assurent un freinage contrôlé. Les roues de 17 pouces offrent un juste équilibre entre stabilité directionnelle et facilité de manœuvre.

  • Suspension :
    • Avant : fourche télescopique hydraulique de 240 mm
    • Huile de fourche SAE 15W (315 ml par tube)
    • Arrière : bras oscillant de 30 mm avec amortisseur
  • Freinage: Freins à disques hydrauliques DOT 4 : 270 mm (avant) | 210 mm (arrière)
  • Roues : 17 pouces en aluminium | Pneus 110/80-17 / 130/70-17

Dimensions et poids

Courte et légère, la CPI Supermoto conserve un rapport poids/puissance favorable qui renforce son agilité caractéristique.

  • Longueur x Largeur x Hauteur : 1.955 x 790 x 1.185 mm
  • Poids à sec : 92 kg
  • Empattement : 1 338 mm
  • Hauteur de la selle : 920 mm

Entretien du moteur

Pour maintenir le moteur dans des conditions optimales, il est essentiel d'utiliser de l'huile 2 temps 100% synthétique et de l'huile de transmission spécifique (650 ml).

  • Carburant : sans plomb 98
  • Réservoir : 6,8 litres
  • Huile moteur : 2T 100% synthétique (1 litre)
  • Bougie d'allumage : BR8ES avec un écartement des électrodes de 0,4-0,6 mm.

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