Peugeot Speedake - Informations générales
Le Peugeot Speedake est le prédécesseur du Peugeot Speedfight. C'est ici que Peugeot a osé pour la première fois se démarquer des modèles conventionnels comme la Peugeot SV et s'orienter un peu plus vers le sport afin d'attirer un public plus jeune. La Speedake a été fabriqué sur la base, du Buxy et du Zenith. Toutes sont identiques, à l'exception de quelques modifications optiques et techniques. La Buxy est par exemple équipée de pneus enduro afin de pouvoir progresser plus efficacement en tout-terrain. La Speedake était équipée de jantes noires à trois branches et avait son coffre dans le tablier de jambe au lieu de sous la selle. De grands rétroviseurs sport ont été installés et les instruments avaient déjà à l'époque un look du carbone.
Peugeot Speedake 50 - Données moteur
L'essence et l'huile sont ici brûlées dans un moteur monocylindre 2 temps Peugeot refroidi par air. La transmission automatique par variateur assure une accélération constante et une prise en main facile pour les débutants. L'admission se fait ici par un carburateur Gurtner PV 12.
Peugeot Speedake - Châssis
La suspension est composée d'une fourche hydraulique à l'avant et d'un mono-amortisseur hydraulique à l'arrière. Le système de freinage est composé d'un frein à disque (Ø 190mm) à l'avant et d'un frein à tambour à l'arrière.
Peugeot Speedake AC - sur notre shop
Si tu es à la recherche de pièces de tuning Peugeot Speedake, tu trouveras ton bonheur chez nous. Sur notre boutique en ligne, nous avons tout à disposition, du kit cylindre tuning au pot d'échappement sport, en passant par les pièces de style ou les accessoires variomatiques.
Peugeot Speedake 50 - Données techniques
- Marque : Peugeot
- Modèle : Speedake
- Année de construction : 1995 - 1997
- Poids à sec : 85,7 kg
- Réservoir de carburant : 5,4 litres
- Moteur : Monocylindre 2 temps
- Démarrage : électrique et kick
- Refroidissement : par air
- Cylindrée : 49,9 ccm
- Admission : carburateur Gurtner PV 12
- Transmission : Variateur, courroie trapézoïdale
- Suspension avant : fourche hydraulique
- Suspension arrière : mono amortisseur hydraulique
- Frein avant : disque -Ø 190mm
- Frein arrière : tambour
- Pneus avant : 120/70-12
- Pneus arrière : 130/70-12
