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SR 50cc Di-Tech (avant 07/'03) - Moteur Aprilia
7883 produits
Scooter / Aprilia

Aprilia SR 50 Di Tech - Informations générales

Ce scooter est principalement conçu pour le trafic urbain. Il présente un design sportif et gabarit compact. Sa conception vise la maniabilité et la facilité d'utilisation dans les environnements urbains. Comme tous les SR50, son design est fortement inspiré par la course.

Aprilia SR 50 Di Tech - moteur

Équipée d'un moteur monocylindre 2 temps Aprilia refroidi par eau, elle offre une accélération vive grâce au système de variation. Ce moteur peut répandu n'offre cependant pas de grandes possibilité de tuning. Le nom "Di-Tech" fait référence à la technologie d'injection directe utilisée dans ce scooter. Cette technologie permet une injection précise de carburant dans le moteur deux temps, ce qui se traduit souvent par une combustion plus efficace et une réduction des émissions CO2.

Aprillia SR 50 Di Tech - Châssis

L'Aprilia SR50 Di Tech est équipé à l'avant d'une fourche télescopique. À l'arrière, un mono amortisseur a été installé. L'ensemble est sécurisant et absorbe efficacement les chocs. Les roues avant et arrière sont équipées de freins à disque disposant d'une puissance permettant un arrêt rapide même lancé à pleine vitesse. Les roues de 13 pouces assurent une excellente stabilité.

Aprilia SR50 ditech - options

L'Aprilia SR 50 Di Tech dispose d'un tachymètre avec toutes les informations importantes. S'il n'existe pas de pot tuning ou de kit cylindre pour ce modèle, vous pouvez cependant améliorer les performances en remplaçant le variateur.

Aprilia SR 50 Di Tech - Détails techniques

  • Marque : Aprilia
  • Modèle : SR 50 Di Tech
  • Année de construction : 2000 - 2006
  • Réservoir de carburant : 8 litres
  • Moteur : Monocylindre 2 temps
  • Démarreur : électrique, kick
  • Refroidissement : liquide
  • Cylindrée : 49,4 ccm
  • Admission : Injection directe
  • Transmission : Variateur, courroie trapézoïdale
  • Suspension avant : Fourche télescopique
  • Suspension arrière : Amortisseur individuel
  • Frein avant : disque Ø 190mm
  • Frein arrière : disque Ø 190mm
  • Pneus avant : 130/60 x 13
  • Pneus arrière : 130/60 x 13
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