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Stalker 50cc AC (avant '99)
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Scooter / Gilera

Gilera Stalker - Informations générales

Le Gilera Stalker a été produit entre 1997 et 2012, en gardant son concept original pratiquement inchangé, ce qui témoigne du succès de son design. Ce scooter est un cousin du Typhoon, partageant châssis et moteur, mais avec une approche moins routière. Son esthétique sportive, avec des clins d'œil au monde du motocross comme le capot moteur qui imite un bras oscillant, en a fait un modèle très populaire. Il s'agit d'un véhicule pratique et robuste, dont la simplicité mécanique garantit la fiabilité au quotidien.

Caractéristiques techniques Gilera Stalker 50 AC

Moteur

Il est équipé du fiable moteur Piaggio à carter long, un monocylindre deux temps qui se distingue par sa simplicité. Selon les marchés, ce modèle a été équipé de différentes configurations de carburation, le Weber 12OM étant courant sur les unités italiennes et le DellOrto PHVA12DDD sur celles destinées au marché de l'Europe centrale. Sa transmission automatique à variateur rend la machine facile d'utilisation et très appréciable en ville.

  • Moteur : monocylindre long 2 temps Piaggio
  • Cylindrée : 49,4 cc
  • Refroidissement : par air
  • Admission : Boîte à clapets
  • Démarreur : électrique et kick
  • Transmission : automatique à Variateur et embrayage centrifuge

Châssis

Le cadre présente d'importantes améliorations pour optimiser la maniabilité. L'utilisation d'une fourche inversée à l'avant, une solution technique supérieure pour ce segment, combinée à un mono-amortisseur réglable à l'arrière, est un point fort. Le système de freinage assure une puissance équilibrée pour ce poids plume, tandis que les roues de 10 pouces renforcent sa maniabilité.

  • Frein avant : disque hydraulique de 190 mm
  • Frein arrière : tambour de 175 mm
  • Pneus (avant/arrière) : 120/90-10 / 130/90-10
  • Poids à vide : 84 kg
  • Réservoir de carburant : 5,4 litres

Equipement et options

L'instrumentation du Gilera Stalker 50cc est fonctionnelle et claire, intégrant un compteur de vitesse analogique et une jauge à essence. Sa conception modulaire facilite l'entretien et la personnalisation esthétique.

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