Pièces de rechange et accessoires pour moto Peugeot XPS
Les propriétaires de Peugeot XPS (la fameuse Peugeot 50cm³ à cadre périmétrique) trouveront sur notre boutique en ligne des pièces de rechange pour entretenir, réparer ou même tuner leur scooter avec du matériel de qualité dans les meilleurs délais et à prix très compétitifs !
Pièces moteur et partie cycle Peugeot 50 XPS
La XPS dispose d'un moteur Minarelli AM6. Un excellent choix de la marque au lion, puisque ce moteur est extrêmement courant sur les motos 50cm³. Il existe donc de nombreuses pièces pour l'entretien et la préparation :
- Pièces d'origine constructeur : pièces Peugeot OEM, à retrouver dans les vues éclatées
- Pièces moteur standard / type origine : pièces répliques abordables, piston, pochettes de joints, bougies, courroies, roulements divers...
- Pièces moteurs sport et racing : kits cylindre (kit 50, kit 70,...), vilebrequins et embrayages renforcés, variateurs, allumages à rotor interne, pots d'échappement Racing...
- Châssis : Mâchoires de frein, plaquettes et disques de frein, câbles, leviers, rouelements de direction, etc...
Des marques réputées comme Motoforce, Stage6, Malossi, Polini, Airsal, Top Performances et bien d'autres nous fournissent des pièces de très haute qualité.
questions fréquentes :
Quelle est la différence entre la XPS Enduro (Trail) et la XPS Supermotard ?
La principale différence, ce sont les roues : 17 pouces devant et derrière avec pneu route sur la SM, 21" à l'avant et 18" à l'arrière sur l'enduro, avec naturellement des pneus à profil trail / tout-terrain. Le garde boue avant est également plus court sur la supermotard. La démultiplication de la transmission finale diffère aussi (couronne plus petite sur la SM).
À quelle fréquence faut-il faire l’entretien courant ?
Voici les recommandations de Peugeot pour une moto d'origine :
- Vidange de boite de vitesse tous les 10.000km (10W30)
- Remplacement de la bougie tous les 5000km (BR8ES)
- Remplacement du filtre à air tous les 5000km
- Contrôle et remplacement (si nécessaire) des disques d'embrayage tous les 5000km
- Contrôle et remplacement (si nécessaire) du kit chaîne tous les 5000km (12x52 - Pas : 420)
- Décalaminage de l'échappement tous les 10.000km
- Nettoyage et remplacement si nécessaire des joints de carburateur (Dellorto SHA 14, Gicleur principal 63)
Nos recommandations : les infos données par Peugeot s'appliquent aux motos d'origine. Si vous débridez ou préparez votre moto, ces intervalles devront être rapprochés. Pensez à remplacer le piston aussi souvent que nécessaire, en fonction du cylindre que vous utilisez.
Quel carburant et quelle huile utiliser ?
Surtout, n'utilisez pas d'essence contenant de l'éthanol ! SP95 ou même de préférence SP98 !
Pour l'huile, cela dépend de votre moteur : d'origine, une huile semi-synthétique pour moteur 2 temps est suffisante. Pour un moteur préparé, une huile 100% stnthèse est nécessaire. Si vous disposez d'un moteur de course, il faudra miser sur une huile haut de gamme racing.
Quelles tailles de pneus faut-il pour une XPS 50 ?
Sur la version enduro : 90/90-21 à l'avant et 120/80-18 à l'arrière.
