Peugeot Zenith - Informations générales
Le Peugeot Zenith partage sa base avec les Speedake et Buxy. Cependant, il s'agit de la version la plus basique. En effet, sur le Speedake, on a misé sur un look racing, avec des rétroviseurs sport et un garde-boue sur la roue avant. Le Buxy, quant à lui, dispose d'un look inspiré du tout terrain avec des pneus enduro et une garde au sol un peu plus haute.
Le Zenith a été construit comme un véhicule urbain classique, agile et au design sympatique. Contrairement à ses frères, le Speedake et le Buxy, il s'agit d'une version d'entrée de gamme neutre, destiné d'avantage à un public nécessiteux d'un moyen de déplacement plutôt qu'un véhicule de loisir.
Scooter Peugeot Zenith - moteur
L'essence et l'huile sont ici brûlées dans un moteur monocylindre 2 temps Peugeot vertical, refroidi par air. La transmission automatique par variateur apporte une accélération constante et facilite la conduite pour les débutants. L'admission se fait ici par une boite à clapet et un carburateur. l
Zenith - Châssis
La suspension avant se compose d'une fourche hydraulique (2 versions seront proposées selon les années de production) tandis qu'on retrouve à l'arrière un monoamortisseur. Le système de freinage est composé d'un frein à disque à l'avant sur les versions les plus récentes (on retrouvait un tambour à l'avant auparavant) et d'un frein à tambour à l'arrière.
Zenith Peugeot - Sur notre shop
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Peugeot Zenith 50cc - Données techniques
- Marque : Peugeot
- Modèle : Zenith
- Année de construction : 1994 - 1999
- Poids à sec : 69 kg
- Réservoir de carburant : 6,2 litres
- Moteur : Monocylindre 2 temps, Peugeot, vertical
- Démarreur : électrique et par kick
- Refroidissement : par air
- Cylindrée : 49,1 ccm
- Admission : carburateur et boite à clapet
- Transmission : Variateur, courroie trapézoïdale
- Suspension avant : fourche hydraulique
- Suspension arrière : Mono amortisseur
- Frein avant : disque 155mm ou tambour
- Frein arrière : tambour
- Pneus avant : 100/90-10
- Pneus arrière : 100/90-10
