Piaggio Zip 50 4T 2018-2020
Le Piaggio Zip est un nom bien connu depuis les années 1990. C'est un scooter urbain idéal : fiable, agile et abordable, et pendant de nombreuses années, il a été équipé de moteurs 2 temps. Afin de se conformer aux nouvelles réglementations en matière d'émissions de CO₂, Piaggio a introduit un moteur quatre temps sur le Zip en 2006, tout en conservant un prix abordable. L'homologation Euro 4 s'applique aux scooters produits entre 2018 et 2020.
Aujourd'hui, le Piaggio Zip n'est disponible au catalogue Piaggio, remplacé par un scooter électrique.
Piaggio Zip Euro 4 - Moteur 4 temps :
- Moteur : monocylindre 4 temps (Piaggio Hi-PER4) CA21M
- Cylindrée : 49.9 cc
- Alésage x course : 39 x 41,8 mm
- Refroidissement : par air
- Taux de compression : 11,5:1
- Culasse : simple arbre à cames en tête, 3 soupapes (également disponible en version 2 soupapes)
- Système d'alimentation : injection électronique de carburant
- Allumage : CDI avec avance variable
- Démarrage : démarreur électrique et kick
Piaggio Zip 4T - châssis
- Cadre : cadre tubulaire en acier avec des sections en acier pressé
- Suspension avant : fourche télescopique
- Débattement avant : 75 mm
- Suspension arrière : monoamortisseur hydraulique
- Débattement arrière : 74 mm
- Frein avant : disque de 175 mm (étrier à 2 pistons)
- Freinarrière : tambour de 110 mm
- Pneu avant : 100/80-10 (sans chambre à air)
- Pneu arrière : 120/70-10 (sans chambre à air)
- Dimensions :
- Longueur : 1 690 mm
- Largeur : 680 mm
- Empattement : 1 215 mm
- Hauteur de selle : réglable - 750, 765 ou 780 mm
- Poids à vide (revendiqué) : 83 kg
- Capacité du réservoir de carburant : 7,3 litres
- Carburant : essence sans plomb 95
- Consommation déclarée : 2,8 l/100 km
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