Maître cylindre droit avec levier réglable
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Cependant, nous souhaitons vous aider à trouver une alternative. N'hésitez pas à consulter d'autres produits de la même catégorie ou à nous contacter pour que nous puissions vous guider dans votre choix.
Description
Maître cylindre avec levier de freinage compétition.
Retrouvez ici cet ensemble maître cylindre, levier et le bocal déporté pour le liquide de frein. Ce kit vous apportera une puissance et une maîtrise de votre freinage bien plus performants qu'avec vos freins d'origines.
Très efficace, en particulier si vous le combinez avec un disque de grand diamètre, voir avec un étrier à 4 pistons.
Nous vous recommandons également d'utiliser avec du liquide de frein haute qualité pour exploiter pleinement l'énorme capacité de freinage ainsi obtenue.
- Côté droit
- Diamètre piston : 17mm
Commandes
Que vous pilotiez une motocross, une moto 50cc, un scooter, une mobylette ou n'importe quel deux-roues motorisé, vous trouverez toujours diverses boutons permettant d'activer diverses fonctions : coupe circuit, clignotants, phares, klaxon, courbes d'allumage, démarreur ont bien souvent leur commande sur le guidon.
Choisir ses commandes
En fonction de votre utilisation, vous pouvez adapter les commandes présentes sur votre guidon.
Pour restaurer un véhivule ancien à l'identique ou pour réparer un scooter ou maxiscooter pour une utilisation quaotidienne, nous recommandons de reprendre les commandes type origine.
Pour une utilisation sportive, il existe des commodos type cross / enduro ou simplifiés universels qui seront plus compacts.
Notez que sur de nombreuses motocross moderne, il n'est plus possible de mettre des coupes circuit universels, puisque dorénavant, la plupart des machines disposent de boutons avec plusieurs fonctions réunis (coupe circuit, courbe d'allumage, launch control...).
