Kit cylindre Bidalot Alu 50 MBK Nitro
TVA incluse, hors expédition
Description
Nous vous présentons ici le Cylindre culasse Bidalot 50cc aluminium MBK Nitro / Aerox (Minarelli horizontal LC, axe de 10mm).
Ce kit cylindre comprend les pièces détachées suivantes :
- Cylindre 50cc en aluminium, à 5 transferts et lumière d’échappement bipartie à barrette
- Piston forgé mono-segment, axe de 10mm
- Culasse bipartie à plot décomposable
- Kit de joints nécessaires au montage
- Ecrous de culasse spécifiques
Conçu par le célèbre motoriste Français Bidalot, ce kit cylindre est certainement l’un des meilleurs kit 50cc de par son excellente qualité de fabrication mais aussi du fait de ses très bonnes performances et de sa fiabilité.
Pour l’exploiter au mieux nous vous recommandons de l’associer à un carburateur de 17,5mm et un pot Sport (pour un usage quotidien), ou alors à un carburateur de 21mm et un pot Racing (pour l’exploiter au maximum de ses capacités).
Homologué pour un usage sur la route.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish