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Cylindre culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner
Cylindre culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner
Stage6 R/T Réf: S6-7514010

Cylindre culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner

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Homologation: Non
Description
Désignation Cylindre culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner
Référence S6-7514010
Marque Stage6 R/T
Homologation Non
Cylindrée 95cc
Course 44 mm
Longueur de bielle 90 mm
Gamme de produit Hyper racing
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Alésage 52 mm
Axe piston 14 mm
Nombre de segment 1
Culasse Avec

Nous vous présentons ici le kit cylindre culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner, fer de lance de la gamme "Big Bore" de la marque aux deux étoiles.

Offrant un diamètre de piston de 52mm pour une course de 44mm (soit 95cc), cette série "R/T Big Bore 95cc" pour scooters à moteur Piaggio / Gilera L.C reprend les innovations de son « petit frère » de 70cc mais avec une cylindrée beaucoup plus importante.

Ce kit cylindre culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner comprend donc les éléments suivants :

  • Cylindre en aluminium traité nikasil, possédant 6 transferts d'admission et une sortie d'échappement bipartie à barrette
  • Piston diam.52mm / axe de 14mm et mono-segment extra-fin
  • Culasse haute compression bipartie à plot détachable (anodisée orange)
  • Cale d'embase spécifique "R/T"
  • Bride d’échappement pour montage de l’échappement “R/T 95cc”
  • Joints et visserie nécessaires au montage du cylindre

La cale d’embase spécifique permet de boulonner le cylindre sur le bas moteur sans avoir de goujons traversant le kit de part en part, ce qui permettra notamment aux préparateurs de laisser "libre cours à leur imagination". Du point de vue des performances ce kit R/T Big Bore 95cc se situe au niveau des meilleurs cylindres "Big Bore" du marché avec une puissance potentielle allant environ de 24 à 26 chevaux.

Attention : il faudra réaléser le carter moteur pour passer le pied du cylindre (diamètre 58,4mm à +/- 0,1mm, profondeur 10mm), plan fournit dans la notice. Seuls les pots Stage6 "R/T 95cc" peuvent s'adapter sur ce cylindre.

  • 95cc de cylindrée : alésage 52mm / course 44mm
  • Pour vilebrequin course 44 / bielle 90mm / axe de 14mm
Montage sur (31)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Aprilia
SR 50cc Funmaster LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc R Factory i.e. LC (après '05) - Moteur Piaggio, SR 50cc R LC (après '05) - Moteur Piaggio, SR 50cc Racing LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc Sport LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio, SR 50cc Street LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio


Derbi
Atlantis 50cc LC (après 06/2002) - Piaggio, GP1 50cc LC - Piaggio, GP 1 Open 50cc, GP1 Racing / Revolution 50cc LC - Piaggio, GP 1 Racing 50cc, GP 1 Replica 50cc, GP 1 Revolution 50cc


Gilera
DNA 50cc LC, Runner 50cc LC (après '04), Runner 50cc LC (avant '99), Runner 50cc LC (de '99 à '00), Runner 50cc LC CAT (après '01), Runner SP 50cc LC (après 08/'04)


Piaggio
NRG 50cc LC, NRG Power DD 50 (après 2005), NRG mc2 50cc LC (après '98), NRG mc2 50cc LC (avant '98), NRG mc2 DD 50cc LC (après '98), NRG mc2 Extreme 50cc LC, NRG mc3 DD 50cc LC CAT, NTT 50cc LC, Quartz 50cc LC, Zip 2 SP 50cc LC, Zip SP 50cc LC


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