Kit cylindre Malossi MHR Racing 70 axe 12mm MBK Nitro
Description
Kit 70 Malossi MHR Racing Nitro
Le kit Malossi 70cc MHR Racing pour scooter à moteur Minarelli refroidi par eau (Nitro/ Aerox) fut longtemps l'un des cylindres de course les plus puissants du marché. Il reste encore aujourd'hui une référence pour les fans de tuning !
Performances Malossi MHR Racing
Cet ensemble cylindre culasse offre une puissance remarquable et un couple élevé sur toute la plage de régimes, grâce notamment à sa lumière d'échappement large à barette. Avec la configuration adéquate, il peut atteindre une puissance impressionnante d'environ 15 à 16cv et ce, à un régime de plus de 13.000 tours/min.
Nous recommandons d'utiliser des échappements de gamme racing (Malossi MHR, Stage6 R1400 ou similaires) ainsi que des carburateurs de 19 mm à 24 mm.
À noter que ce kit, avec sa cylindrée de 70cc, n'est pas homologué pour un usage sur route ouverte. Il est destiné à une utilisation sur piste ou sur des circuits fermés.
Contenu de la livraison Cylindre Malossi MHR Racing
- Cylindre en aluminium, avec 6 transferts et une lumière d'échappement à barette
- Piston mono segment, 47,6 mm
- Axe de piston 12mm
- Culasse haute compression
- Pochette de joints
Malossi MHR
La série MHR de Malossi se décline en généralement en 3 versions disponibles pour les modèles les plus courants :
Si l'on devait comparer ces 3 versions, il faudrait considérer la MHR Team comme la version ultime en terme de puissance et de compétitivité. La MHR Racing serait une version intermédiaire, tandis que la Replica reprendrait les gros traits des versions supérieures, en mettant l'accent d'avantage sur la fiabilité pour un usage quotidien que sur la puissance pour la compétition.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Kit cylindre Malossi MHR Racing 70 axe 12mm MBK Nitro | |
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Référence | M318460 |
EAN | 4260088516800 |
Poids | 1,23 kg |
Série | MHR |
Marque | Malossi |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Racing |
Cylindrée | 70cc |
Homologation | Non |
Axe de piston | 12 mm |
Matériaux cylindre | Alu |
Alésage | 47,6 mm |
Course | Origine |
Longueur de bielle | Origine |
Filetage bougie | M14 culot-court |
Juste ne fournie pas le bouchon de la culasse