Kit cylindre Malossi MHR Replica 50 MBK Nitro
TVA incluse, hors expédition
Description
kit 50 Malossi MHR Replica Nitro / Aerox
Le kit 50 Malossi MHR Replica en aluminium n'est plus à présenter tant il est devenu célèbre dans le monde du scooter 50cc ! Ici, il s'agit de la version adapté aux moteurs Minarelli horizontal LC avec un axe de 10mm. Un cylindre puissant et robuste tout en conservant une cylindrée standard.
Performances kit 50 Nitro MHR Replica
Ce kit cylindre avec culasse est classé dans la gamme "50cc Racing", puisqu'il offre une puissance supérieure aux modèles "50cc Sport" en fonte. Adapté à un usage quotidien si bien réglé (carburation) et entretenu régulierement (piston et segment), il peut développer entre 7 et 9 chevaux avec une plage d’utilisation relativement étendue pour la cylindrée.
Ce kit est homologué pour un usage sur la voie publique, répondant ainsi aux normes légales en vigueur.
Contenu du Kit MHR 50 replica
- Cylindre 50cc en aluminium, avec 6 transferts et lumière d’échappement à “boosters”
- Piston mono-segment axe de 10mm
- Culasse aluminium haute compression
- Kit de joints
- Paire de lamelles de clapets en carbone
Malossi MHR
La série MHR de Malossi se décline en généralement en 3 versions disponibles pour les modèles les plus courants :
Si l'on devait comparer ces 3 versions, il faudrait considérer la MHR Team comme la version ultime en terme de puissance et de compétitivité. La MHR Racing serait une version intermédiaire, tandis que la Replica reprendrait les gros traits des versions supérieures, en mettant l'accent d'avantage sur la fiabilité pour un usage quotidien que sur la puissance pour la compétition.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Pièces détachées
- Malossi
Bouchon de durite avec collier (x2) D. int.4,8mm Malossi6,10 €En stock - Malossi
Pochette de joints Malossi Sport 50cc/70cc MBK Nitro / Aerox9,00 €En stockPromo - Malossi
Piston Malossi MHR 50cc mono-segment axe 10mm MBK Nitro / Ovetto59,00 €En stockPromo - Malossi
Piston Malossi MHR Alu 50cc diam.40mm axe 12mm MBK Nitro / Piaggio NRG57,50 €Rupture de stock - Polini
Circlips Polini axe de 10mm (pièce)1,40 €En stock - Malossi
Segment Malossi MHR 50cc diam.40mm20,00 €En stockPromo