Malossi
Référence: M511886
Variotop Malossi cyclo sans embrayage Peugeot 103 SP / MV
241,00 €
TVA incluse, hors expédition
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Description
Le fameux variateur Malossi Multivar Peugeot 103 SP / MV (sans embrayage) pour cyclomoteurs des chez Malossi. Le variateur Malossi Multivar Peugeot 103 SP / MV (sans embrayage) est la référence en matière de variation pour cyclo, recommandé et utilisé par les plus grandes écuries de courses du monde. Sans doute l'un des meilleurs variateurs existant pour ce type de machines. Tout sur cette pièce est haut de gamme, les matériaux utilisés, l'usinage, le calcul des "pentes" et des angles et même l'équilibrage. En effet, c'est un des rares variateurs de ce type à ne pas être "trop léger", il conserve donc une bonne inertie à grande vitesse. Disponible en plusieurs versions, avec ou sans possibilité de monter un embrayage, selon le cyclomoteur auquel il est destiné. Variateur Malossi Multivar Peugeot 103 SP / MV (sans embrayage) = uniquement pour montage en “prise directe”
Questions sur le produit
Conseils et avertissements
Variateur Scooter
Le variateur scooter est un composant essentiel pour améliorer les performances de votre Scooter.
Le variateur de Scooter se compose :
- Joue mobile du variateur : assure le maintien des galets et possède une forme spécifique avec une surface inclinée, ce qui permet à la courroie de se déplacer librement en montant et descendant.
- Calotte de variateur : permet de maintenir les galets dans la joue mobile de variateur.
- Canon de variateur : permet de faire coulisser le variateur et permettre son ouverture et sa fermeture.
- Galets de variateur : système de poids de réglages permettant de jouer un rôle crucial dans le fonctionnement et les performances de votre deux roues.
Les différents types de variateur Scooter
- Variateur d'origine Scooter : le variateur d'origine est équipé d'une bride conçue pour limiter sa vitesse à 45 km/h. Cependant, certains utilisateurs choisissent de retirer cette bride afin de débrider leur scooter et de profiter pleinement de ses performances sans limite.
- Variateur Sport : option plus légère que le variateur d'origine, et il se distingue par sa pente et son revêtement spécifiques permettant de gagner un peu de vitesse de pointe, mais surtout en accélération.
- Variateur grande plage : basé sur le même principe que le variateur Sport, il présente des dimensions plus importantes. Cette configuration permet d'augmenter davantage les performances du scooter.
Dans tous les cas, il est recommandé de remplacer votre courroie de Scooter en même temps que le variateur ou d'opter pour un kit variation complet et prévu pour votre Scooter.