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Filtre à air Carburation et Admission

(5 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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Type de Produit
Boîte à air Filtre à air
Diamètre filtre à air
28mm 35mm 46mm 50mm
Courbure
Droit
Couleur
Bleu Noir Orange Rouge
Marque
Doppler Koso Malossi MotoForce MotoForce Racing Polini Stage6 Standard Parts Str8
Prix
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35mm MotoForce Racing
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MotoForce Racing
Filtre à air Motoforce Racing d.35mm Orange
Référence: MF18.00108

Filtre à air Motoforce Racing d.35mm Orange

15,00 €
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20,00 €
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MotoForce Racing
Filtre à air Motoforce Racing d.35mm Rouge
Référence: MF18.00107

Filtre à air Motoforce Racing d.35mm Rouge

20,00 €
En stock
MotoForce Racing
Filtre à air Motoforce Racing d.35mm Bleu
Référence: MF18.00106

Filtre à air Motoforce Racing d.35mm Bleu

20,00 €
En stock
MotoForce Racing
Boite à air type Karting d.35mm / d.50mm Noir / Orange
Référence: MF18.00223
2

Boite à air type Karting d.35mm / d.50mm Noir / Orange

33,00 €
En stock
MotoForce Racing
Filtre à air MotoForce Racing d.35mm droit noir
Référence: MF18.00102

Filtre à air MotoForce Racing d.35mm droit noir

31,00 €
Réapprovisionnement en cours

Filtre à air racing, sport ou d'origine ?

En général, plus on augmente la cylindrée d'un moteur, et plus le volume d'air apporté doit être important. C'est pourquoi pour les plus gros kit cylindre, il est recommandé d'opter pour un filtre à air tuning à fixer directement sur le carburateur, ou bien d'utiliser une boite à air plus volumineuse comme les boite à air type karting.
Si on n'augmente pas la cylindrée, on peut tout de même améliorer la filtration en remplaçant le filtre d'origine par un filtre sport, généralement à double densité de mousse.

Nous proposons sur notre site diverses marques de filtre à air de qualité, telles que Stage6, Polini, Twin Air, et bien d'autres !

Outre les performances moteur, vous pouvez également remplacer votre filtre pour des raisons esthétique, c'est pourquoi nous proposons également de nombreux filtres à air customisés au design original, aux formes inédites et dans de nombreuses couleur.

ATTENTION ! Si vous passez d'un filtre à air standard (dans une boite à air) à un filtre type cornet, il faudra régler votre carburateur !

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