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Filtre à air Carburation et Admission

(74 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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Type de Produit
Boîte à air Filtre à air Filtre à air accessoire Tulipe d'admission
Diamètre filtre à air
16mm 19mm 25mm 28mm 32mm 34mm 35mm 37mm 38mm 39mm 42mm 43mm 44mm 46mm 48mm 49mm 50mm 54mm 55mm 56mm 59mm 60mm 62mm 70mm 28-35mm 28-43mm 46-62mm
Courbure
25 degrès 30 degrès 45 degrès 90 degrès Court Droit
Couleur
Blanc Bleu Carbone Chrome Gris Jaune Noir Orange Rouge Vert
Marque
Dell'Orto Doppler Koso Malossi MotoForce MotoForce Racing Polini Stage6 Standard Parts Str8
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Votre sélection :
28mm 38mm
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Stage6
Filtre à air Stage6 Racing ovale d.28 - 55mm Rouge
Référence: S6-35021RO
21

Filtre à air Stage6 Racing ovale d.28 - 55mm Rouge

48,00 €
Réapprovisionnement en cours
Stage6
Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Noir
Référence: S6-35035BK
23

Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Noir

46,00 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
48,00 €
-4% Remise
Malossi
Filtre à air Malossi E5 d.38mm coudé 30° PHVA chromé
Référence: M047593.K0
3

Filtre à air Malossi E5 d.38mm coudé 30° PHVA chromé

27,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Filtre à air type KN grand modèle d.28 - 35mm coudé 90° bleu / rouge
Référence: CGN482501
1

Filtre à air type KN grand modèle d.28 - 35mm coudé 90° bleu / rouge

9,10 €
Réapprovisionnement en cours
Doppler
Filtre à air Doppler Tuning d.28 - 35mm coudé 45° Blanc
Référence: CGN473483
1

Filtre à air Doppler Tuning d.28 - 35mm coudé 45° Blanc

33,50 €
Réapprovisionnement en cours
Polini
Filtre à air Polini Big Evolution Ovale d.28 - 55mm droit
Référence: P203.0147
32

Filtre à air Polini Big Evolution Ovale d.28 - 55mm droit

33,00 €
Réapprovisionnement en cours
Doppler
Filtre à air Doppler Tuning d.28 - 35mm coudé 45° Rouge
Référence: CGN458372
8

Filtre à air Doppler Tuning d.28 - 35mm coudé 45° Rouge

35,00 €
Réapprovisionnement en cours
Polini
Filtre à air Polini Evolution d.38mm coudé 90° bleu
Référence: P203.0029
12

Filtre à air Polini Evolution d.38mm coudé 90° bleu

41,00 €
Réapprovisionnement en cours
Stage6
Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm rouge
Référence: S6-35015/RE

Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm rouge

33,00 €
Actuellement indisponible
PPC
36,50 €
-10% Remise
Str8
Filtre à air STR8 Evo d.28 - 35mm coudé 30° rouge / mousse noir
Référence: STR-335.00/RE
6

Filtre à air STR8 Evo d.28 - 35mm coudé 30° rouge / mousse noir

11,00 €
Actuellement indisponible
Doppler
Boite à air Doppler Air Box Gris
Référence: CGN468871

Boite à air Doppler Air Box Gris

26,50 €
Actuellement indisponible
Doppler
Boite à air Doppler Air Box Bleu
Référence: CGN468864

Boite à air Doppler Air Box Bleu

26,50 €
Actuellement indisponible
Dell'Orto
Tulipe d'admission plastique à visser pour Dell'Orto PHBG
Référence: L-DEL042240082
5

Tulipe d'admission plastique à visser pour Dell'Orto PHBG

4,50 €
Actuellement indisponible
Malossi
Filtre à air Malossi E14 d.38mm coudé 30°
Référence: M0411461

Filtre à air Malossi E14 d.38mm coudé 30°

37,00 €
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Filtre à air racing, sport ou d'origine ?

En général, plus on augmente la cylindrée d'un moteur, et plus le volume d'air apporté doit être important. C'est pourquoi pour les plus gros kit cylindre, il est recommandé d'opter pour un filtre à air tuning à fixer directement sur le carburateur, ou bien d'utiliser une boite à air plus volumineuse comme les boite à air type karting.
Si on n'augmente pas la cylindrée, on peut tout de même améliorer la filtration en remplaçant le filtre d'origine par un filtre sport, généralement à double densité de mousse.

Nous proposons sur notre site diverses marques de filtre à air de qualité, telles que Stage6, Polini, Twin Air, et bien d'autres !

Outre les performances moteur, vous pouvez également remplacer votre filtre pour des raisons esthétique, c'est pourquoi nous proposons également de nombreux filtres à air customisés au design original, aux formes inédites et dans de nombreuses couleur.

ATTENTION ! Si vous passez d'un filtre à air standard (dans une boite à air) à un filtre type cornet, il faudra régler votre carburateur !

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