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Filtre à air Carburation et Admission

(20 produits)
Carburateur Pipe d'admission Boîte à clapets Accessoires carburateur Gicleur Alimentation Filtre à air Système d'injection
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Type de Produit
Filtre à air Tulipe d'admission
Diamètre filtre à air
16mm 19mm 20mm 25mm 28mm 32mm 34mm 35mm 37mm 38mm 39mm 40mm 42mm 43mm 44mm 46mm 48mm 49mm 50mm 51mm 52,5mm 52mm 55mm 56mm 57mm 60mm 61mm 62mm 70mm
Courbure
25 degrès Court Droit Long
Couleur
Bleu Chrome Gris Noir Or Orange Rouge Turquoise Vert Violet
Marque
Malossi Polini Stage6 Standard Parts Str8
Prix
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60mm
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Stage6
Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Turquoise
Référence: S6-35040/TU

Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Turquoise

21,50 €
En stock
New
Stage6
Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Violet
Référence: S6-35040/PU

Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Violet

21,50 €
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New
Stage6
Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Vert
Référence: S6-35040/GR

Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Vert

21,50 €
En stock
Stage6
Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Bleu
Référence: S6-35040/BL

Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Bleu

21,50 €
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Stage6
Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Orange
Référence: S6-35040/OR

Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Orange

21,50 €
En stock
Stage6
Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Rouge
Référence: S6-35040/RE
1

Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Rouge

21,50 €
En stock
Malossi
Filtre à air Malossi E18 Court d.42 - 60mm
Référence: M0417232
1

Filtre à air Malossi E18 Court d.42 - 60mm

60,00 €
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PPC
69,00 €
-13% Remise
Promo
Malossi
Filtre à air Malossi E16 PWK/VHST
Référence: M0413435
19

Filtre à air Malossi E16 PWK/VHST

44,00 €
En stock
Promo
Malossi
Filtre à air Malossi E15 PWK/VHST
Référence: M0413434
14

Filtre à air Malossi E15 PWK/VHST

49,00 €
En stock
PPC
51,00 €
-4% Remise
Malossi
Filtre à air Malossi E18 55/60mm
Référence: M0420126

Filtre à air Malossi E18 55/60mm

55,00 €
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PPC
72,00 €
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Malossi
Filtre à air Malossi E13 PWK/VHST coudé 25°
Référence: M0413527
28

Filtre à air Malossi E13 PWK/VHST coudé 25°

51,00 €
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Malossi
Filtre à air Malossi E13 PWK VHST droit
Référence: M0413528
13

Filtre à air Malossi E13 PWK VHST droit

43,00 €
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Promo
Standard Parts
Filtre à air STR8 type KN SHA avec couvercle
Référence: STR-346.80

Filtre à air STR8 type KN SHA avec couvercle

13,50 €
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Polini
Filtre à air Polini Big Evolution PWK / CP
Référence: P203.0166

Filtre à air Polini Big Evolution PWK / CP

26,50 €
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PPC
29,00 €
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Standard Parts
Filtre à air type KN SHA 14-16mm
Référence: CGN478327

Filtre à air type KN SHA 14-16mm

13,00 €
En stock
Standard Parts
Filtre à air extra plat carburateur PWK Noir et Rouge
Référence: A114220H

Filtre à air extra plat carburateur PWK Noir et Rouge

31,00 €
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Str8
Tulipe d'admission avec grille diamètre 60mm
Référence: STR-340.01

Tulipe d'admission avec grille diamètre 60mm

9,40 €
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PPC
10,50 €
-10% Remise
Stage6
Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Or
Référence: S6-35040/YE

Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Or

21,50 €
Réapprovisionnement en cours
Stage6
Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Noir
Référence: S6-35040/BK
1

Tulipe d'admission avec grille 50/60mm Stage6 Noir

21,50 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Filtre à air extra plat carburateur PWK Noir et Vert
Référence: A114222E

Filtre à air extra plat carburateur PWK Noir et Vert

29,00 €
Réapprovisionnement en cours

Filtre à air : vital pour tout moteur

Le filtre à air est essentiel pour que le moteur aspire de l'air propre, car l'intrusion de corps étrangers nuit gravement à la fiabilité ! Quelque soit le type d'engin, l'air propre est une condition indispensable. Bien évidemment, un flux d'air trop restreint nuira aux performances. C'est pourquoi, les constructeurs et préparateurs optimisent souvent le système de filtration afin d'obtenir le meilleur compromis.

Optimisation et entretien du filtre à air

Racing, sport ou origine ?

En général, plus on augmente la puissance ou la cylindrée d'un moteur, et plus le volume d'air apporté doit être important.

Sur les motos et scooters 50cc, la boite à air d'origine est prévue pour une puissance très limité. C'est pourquoi pour les plus gros kit cylindre, il est recommandé d'opter pour un filtre à air Racing à fixer directement sur le carburateur, ou bien d'utiliser une boite à air plus volumineuse comme les boite à air type karting.
Si on n'augmente pas la cylindrée, on peut tout de même améliorer la filtration en remplaçant le filtre d'origine par un filtre sport, généralement à double densité de mousse.
En motocross, en enduro ou plus généralement pour une utilisation off-road, il est préférable de conserver une boite à air "fermée" pour des raisons évidentes, puisque ces machines sont utilisées dans des conditions extrèmes telles que la poussière ou la boue. Le filtre doit donc être protégé au maximum contre les projections. Heureusement, sur ce type de machine, le volume de boite à air est généralement suffisant, mais on peut améliorer le flux d'air grâce aux kits Powerflow de Twin Air par exemple, ou des caches de boite à air perforés.

ATTENTION ! Si vous passez d'un filtre à air standard (dans une boite à air) à un filtre type cornet, il faudra régler votre carburateur à l'aide de gicleurs !

Entretien du filtre à air

Inutile d'améliorer le flux si vous ne prenez pas le temps d'entretenir votre maétériel ! En effet, il est essentiel de nettoyer ou remplacer son filtre à air aussi souvent que nécessaire, et ce, même sur les véhicules n'ayant pas été modifiés.

Sur les motos et scooters équipés de la boite à air d'origine, reportez vous au manuel utilisateur, dans lequel vous trouverez les intervales d'entretien.
En cas d'utilisation intensive ou d'optimisation du système de filtration, il faudra être encore plus vigilent. Surveillez régulièrement l'état de votre filtre. Un filtre encrassé ne pourra pas fournir un flux adéquat, occasionnant des pertes de puissances.

En tout-terrain, il est essentiel de contrôler l'état du filtre à air après chaque sortie (au minimum ! → une journée de motocross très poussièreuse ? Prévoyer un filtre de rechange en cours de journée !).

Pour celà, utilisez du nettoyant spécial filtre à air et une huile pour filtre à air qui protègera la mousse contre l'eau et les particules les plus fines.

Filtres à air sur notre shop

Nous proposons sur notre site diverses marques de filtre à air de qualité, telles que Polini, Moose Racing, Twin Air, Top Performance, YCF, Motoforce, STR8, Stage6, et bien d'autres !

Outre les performances moteur, vous pouvez également remplacer votre filtre pour des raisons esthétique, c'est pourquoi nous proposons également de nombreux filtres à air customisés au design original, aux formes inédites et dans de nombreuses couleur.

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